D公司降低集装箱管理成本的有效策略-文献综述.docVIP

文献综述 D公司降低集装箱管理成本的有效策略 近年来，随着集装箱业务的发展，集装箱运输竞争日趋激烈，经营成本尤其是集装箱管理成本居高不下的行业背景下，成本控制是公司营运是否成功的关键因素所在。集装箱是集装单元的一种，英文叫做container，其本义是容器，呈长方箱，能用本身的强度保护箱内的货物不受损坏;能防雨，能将不同重量、尺寸、形状的适箱货物装入箱内进行成组运输;可与运输工具分开作为一个单元进行装卸，而不需搬动箱内的货物。关于集装箱的定义，国内外的专家学者存在一定的分歧。因际标准化组织(ISO)曾对集装箱作过如下一些规定:(1)具有足够的强度，可反复使用。(2)途中转运时，不动箱内的货物，可直接换装。(3)具有便于快速装卸的装置，便于从一种运输方式转移到另一种运输方式。(4)便于货物的装满和卸空。(5)具有1 m3( 35. 3 foot3)以上的内容积。 从国际标准化组织(ISO)对集装箱的规定中，可以看出:集装箱是一种非常便于开展国际多式联运的运输媒介，是国际多式联运发展的必然选择。 孙大鹏在《班轮公司集装箱管理与成本控制方法研究》中指出各公司在主营业务收入大幅下降的情况下，纷纷将目标集中到成本管理上。由于在班轮公司的各项营运成本中，集装箱管理成本己经成为仅次于港口使费的第二大成本，占到整个营运成本五分之一左右。因此，如何能最大限度的提高集装箱管理水平，降低箱管成本，已成为当务之急。 由于国际贸易不平衡引起的集装箱运量不平衡，产生很多堆积的空箱。聂俊，高晓建在《集装箱空箱调运策略》总结出经营之道：分别从枢纽港地位、船公司联盟、船公司与租箱公司及集装箱制造厂的合作、集装箱的选择、多式联运集装箱管理信息系统、政策支持等方面研究有利于集装箱空箱调运的策略，帮助船公司提高空箱调运效率，降低调运费用。 集装箱使用中存在着标准不统一，箱型结构单一，空箱调运量过大，集装箱管理混乱等问题，赵文国在《集装箱箱务问题之研究》中分析了原因：（1）在集装箱的选择、使用和管理主要考虑的是国内物质生产部门的需要。由于很少考虑国际多式联运的需要，造成了适合于国际多式联运的集装箱数量较少，国内标准箱与国际标准箱在容量、尺寸等方而的规定也存在一定的差别。（2）由于客观货物流向、流量及货种不平衡，产生一定数量的空箱调运。（3） 集装箱管理混乱在很大程度上表现为超期箱较多，错用箱的现象时有发生。(4)信息不畅，通信手段落后。所以我们应该加强集装箱标准化，调整集装箱箱型结构，加快高素质集装箱专业人才的培养，加强集装箱箱务管理来有效解决集装箱使用中存在的问题。 竞争激烈的市场环境，高投入、低回报的行业特点，决定了远洋集装箱班轮运输企业加强成本管理的必要性和重要性。江焕平在《远洋集装箱班轮运输企业成本管理若干问题的探讨》对中远集装箱运输有限公司成本管理方面存在的一些问题中较为迫切的集装箱固定费用的分配、航次运行费用的控制和班轮企业成本管理中作业成本法的引入这三个问题作了探讨，并对班轮企业如何加强成本管理提出了一些建议。在研究过程中，应用成本会计的基本原理并结合企业实际的方法来解决问题。 集装箱箱务管理需要管理空间数据和属性数据两人信息源。传统的集装箱箱务管理信息系统(MIS)只能处理属性数据，无法对空间数据进行管理，而在集装箱箱务管理中，像集装箱定位、路线设计、最短路设计等都需要对空间数据进行分析。同时，集装箱MIS信息表现形式比较单一，缺乏直观性和决策可视性，不能使决策者站在更高的角度全面观察集装箱运输的过程，而往往要同时分析多种报告，才可能得出关于全局的大致情况，降低了根据全局情况做出决策的可靠性。因此，施俊庆，朱晓宁在《基于GIS的集装箱箱务管理信息系统设计》中提出了地理信息系统(GIS)，它不仅具有对空间和属性数据采集、输入、编辑、存储、管理、空间分析、查询、输出和显示功能，而且可以为系统用户进行预测、检测、规划管理和决策提供科学依据。GIS通过强人的、有效的地图系统将复杂的空间数据和属性数据以地理图形的形式进行描述，具有界面风格人性化设计，实现了文本、图形和图像信息相结合的定位、查询、检索模式，信息表达形象化、直观化，操作简单便利等特点。 目前关于集装箱管理方面的文章大多将注意力放在如何管好、用好集装箱设备上，即使有些文章提及管理成本，但也往往局限于某一方面，缺乏系统性。所以赵铁军在《集装箱管理成本研究》中阐述了集装箱管理与成本管理之间的关系；详细介绍了集装箱管理各业务流程；对箱管各项业务成本产生的原因及影响因素进行了深入地分析；从航线集装箱合理配箱量、租箱调控手段及备件库存决策等三个方面有重点地进行定性与定量分析，总结出控制集装箱管理成本的有效途径;总结建立了集装箱管理评价指标，并运用指标指导进行成本控制。