2013— 2014学年第二学期
课
程
设
计
姓 名:
指导老师:
学 院: 机电工程学院
班 级: 车辆工程1001班
学 号:
日 期: 2014年1月3 日
摘要本文通过传统的设计计算方法和计算机技术相结合,以为原型车,详细设计计算了渐变刚度钢板弹簧后悬架。
文中首先介绍了悬架系统领域的研究与设计及其发展现状和趋势;其次详细概述了悬架系统对汽
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