XX大桥老桥维修加固安全专项方案.doc

XX大桥老桥维修加固安全专项方案 编制说明 1.1 编制范围 XX工程XX大桥老桥维修加固安全专项方案。 1.2 编制依据 《XX工程设计图纸、工程数量》 《公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004) 《公路水泥混凝土路面施工技术规范（JTG F0—2003） 公路交通安全设施施工技术规范(JTG F71-2006) 《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范（JTG —2006） 公路工程施工安全技术规程(中华人民共和国行业标准JTJ076-95) 2、坚持“安全第一，预防为主”的原则。 3、总目标：杜绝特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。 2．工程概述 2.1 XX大桥概述 本项目所在地位于部，，南，，。 1 、地下水 施工区域地下水主要为第四系冲洪积层孔隙水、基岩裂隙水。 第四系冲洪积层孔隙水：广泛分布于沿线道路平缓地带,主要赋存于第四系填土及砂层中,其土层的结构松散，孔隙度大，透水性较好,多为潜水，局部略具承压性，水位埋藏深一般小于5米,接受大气降水及地下水侧向补给，水量相对较丰富，水位受季节影响较大，向河床方向迳流，排泄于河溪内。 基岩裂隙水：主要赋存于基岩风化层中裂隙中的潜水，随风化程度及岩性不同，而富水性不一，水量不大，主要接受上覆土层的水体垂直补给及同一含水层的侧向补给，向低凹地排泄。 勘察期间为旱季，勘察结束后统一测得稳定水位埋深一般在1.5m左右，枯水期水位埋藏深，丰水期水位埋藏较浅，地下水位年变化幅度一般为1.00～1.50m。 2、地表水 项目沿线地表水系主要以零星分布于沿线道路两侧的池塘积水及小溪流为主，鸿江、坝头溪、庄头溪在线路范围内经过。 2.4 气象条件 本区气候属南亚热带海洋性季风气候，温暖湿润多雨，四季不甚分明，年平均气温约20.4℃，年平均降水量1600mm。每年5-9月为雨季，11月至次年3月为旱季，7至9月为台风季节，风暴潮为本区主要气象灾害。 施工区域抗震设防烈度为Ⅶ度，设计基本地震加速度值为0.15g，设计地震分组为第二组。根据《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）判别，场地覆盖层厚度属3～50m，经计算本场地覆盖层厚度等效剪切波速为188.5-200.9m /s，根据上述规范判别，场地类别为Ⅱ类，场地土类型为中软土，特征周期为0.40s。 3、安全生产管理组织机构 3.1 组织机构 成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，安全环保部为专职管理部门，配备专职安全员，组织施工人员学习安全生产知识，强化安全生产意识，使大家认识到安全工作的重要性和必要性。 3.2 安全生产职责 1、项目经理安全生产职责 1）、项目经理是所承担项目的安全生产第一负责人。严格贯彻执行国家和上级机关颁发的各项安全生产方针政策、法令法规和规章制度，坚持“安全第一，预防为主”的方针，禁止违章指挥和违章作业。有效运行职业安全健康管理体系，领导和督促有关部门关于防台预案的制订和落实，建立分级安全生产责任制。 2）、安全生产是项目部的头等大事。在管理上必须做到五同时，即在计划、布置、检查、总结、评比生产作业的同时，必须同时计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作。 3）、负责确定项目部领导成员的安全生产工作职责，会同项目部党支部书记与其他领导成员、部门、工段、班组签订《安全生产目标责任书》。把安全责任层层分解到岗，落实到人。 4）、定期组织安全生产检查，召开项目部现场安全生产会议，分析现场安全生产状况，对人、物作业环境的不安全状态和管理缺陷，进行严格检查，加强安全控制，排除事故隐患，针对存在的安全生产隐患，果断采取措施，防患于未然。 5）、积极组织安排安全生产教育，增强安全意思，严格劳动纪律，改善劳动作业环境，带头维护职工合法权利，坚持文明生产。 6）、对农民工、临时工必须进行安全生产教育，培训考核。未经安全生产教育考核和考试不合格的任何人员，不得上岗作业。 7）、组织有关部门编写施工组织设计的同时，必须督促编写有针对性的安全生产技术措施，并切实落实到位。 8）、一旦发生事故，应积极组织抢救，妥善保护现场，按有关规定及时上报，并按“四不放过”原则，认真处理。 9）、对使用的设备进行督促维护，在本项目部不得使用国家明令淘汰、禁止使用的危及生产安全的工艺、设备。 10）、必须为作业人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动保护用品，不得以次充好，并监督、教育从业人员按规定佩戴和使用。 2、党总支书记安全生产工作职责 1）、与项目经理共同对项目部的安全生产负责。 2）、认真贯彻执行党和国家有关安全生产方针政策和规章制度，坚持“安全第一，预防为主”的方针，提高党员和职工的安全生产意识、自我保护和互相保护的意思，自觉遵章守纪。 3）、参加项目部定期的安全生产大检查及安全生产会议，分析