基于优化GM（1，1）模型的水上交通事故预测.pdfVIP

2012年第33期(总第48期) Sc科ience技Tech视nology界Vision 高校科技 基于优化GM(1，1)模型的水上交通事故预测 李 杰 夏海波 (上海海事大学商船学院 中国 上海 201306) 摘【 要】为进行水上交通事故的预测，在已有的GM(1，1)模型的基础上，通过对原始数据弱化处理及背景值的进一步优化，构建出新的灰 预测模型。在MATLAB平台上，对原始的水上交通事故数据进行模拟并对未来几年水上交通的事故发生趋势进行预测。结果表明．优化的GM (1，1)模型达到了预期的效果，可 以被接受 关【键词】GM(1，1)模型；弱化算子；水上交通事故；预测 PredictionofMarineTrafficAccidentsBasedontheOptimizationofGM (1，1)Model LIJie XIAHai--bo (ShanghaiMaritimeUniversityMerchantMarineCollege，ShangHai，201306，China) A【bstract]Inordertopredictmarinetrafficaccidents，onthebasisoftheexistingGM(1，1)model，byweakeningtheprocessingontheoriginaldata andfurtheroptimizationofbackgroundvalue．Buildnew rgaypredictionmode1．InMATLAB platform，tosimulatehteoriginalmarinetrafficaccident datathenpredictthetrendofmarinetrafficaccidentinthenextfewyears．TheresultsshowthattheoptimizedGM(1，1)modelachievethedesiredeffect， andcanbeaccepted． K【eywords]GM(1，1)model；Weakeningoperators；Marinetrafficaccident；Prediction 0 引言 (n))，其中，(。()≥O(=1，2，…，n)。对原始数据通过 1-AG0累加生 随着我国经济建设和社会的快速发展．贸易快速增长带来了水上 成一个新的序列 ’=‘((1)，x0)(2)，…，‘(n))，其中有 ’‘()：∑ 运输的巨大需求．很大程度上带动了水运业的发展 水上运输也呈现 出大规模 、专业化的发展趋势，加之沿海水域的通航环境也更加复杂． ()(k=l，2，…，n)。 (2)检验序列 o()的光滑性，公式如下： 使得在这些水域发生事故的可能性越来越高。与此同时．相关部门对 水上船舶交通运输系统管理和控制的意识也逐渐加强 水上交通事故 )= (1) 的预测的重要性愈加明显 当k3时，若有p()0．5，则可以认为该序列满足准光滑性。 预测就是基于历史数据的基础上．总结出一定的规律．根据其发 (3)检验序列 (-)是否具有准指数规律。公式如下： 展趋势，从某种程度上推测事物的下一种状态。水上交通事故是小概 率事件，它的发生是基于在其发展过程中变化的各种因素相互作用的 (2) 结果 鉴于此．水上交通事故总体的发展水平和趋势是可以通过用适 当k3时，若有 1o-(()1．5，则可以认为该序列满足指数规律， 当的数学方