旧金山湾三角洲至门多塔运河水力学计算模型研究.pdfVIP

2010年9月 水利电力科技 第36卷 第3期 旧金山湾三角洲至门多塔运河水力学计算模型研究 董耀华 汪秀丽2编译 (1长江水利委员会长江科学院；2武汉大学图书馆) 文【 摘】旧金山湾三角洲至门多塔运河 (DMC)上段三角洲至奥尼尔前湾段的过流能力不足， 其原因包括原设计输水流量需求偏小、渠道超高不够、分水模式变化、过去5O年渠道地面可能 沉降等，美国垦务局提出过几种补救措施，包括修建连接门多塔运河与加州水道的新渠道；研 究这些补救措施的可行性首先需要确定运河的现状过流能力以及影响过流的渠段位置 ，为此， 本文采用一维水力学计算模型 (HEC—RAS)对运河上段70英里渠道进行模拟计算 ，计算选取约 1000个渠道断面 ，其中包括 13个节制闸，9个倒虹吸或涵洞以及大量桥梁或其它建筑物；鉴于 运河采用 “标准”断面分段设计与施3-，HEC—RAS模型采用数据表格由分段 标“准”断面及各 测点高程自动生成断面几何形态文件，并利用 2003年8-9月约600个水位观测资料进行模型率 定 ；异常平缓的渠道底坡 (0．00005)与水面线增加了模型率定的难度，流量的微小变化 (日变 幅量级)可能引起水位的宽幅波动。 关【键词】门多塔运河 水力学计算模型 过流能力 模型率定 1引言 旧金山湾三角洲至门多塔运河 (DMC)始建于 1946年、于 1952年完工，运河通 过特雷西泵站 (TPP)从圣华金河抽水，逆河谷往上游输水 116．6英里到门多塔蓄水池 返回圣华金河，沿运河渠道设置分水口为合法用户供水。 门多塔运河采用分段建造，原设计进 口流量 为4600立方英尺每秒，至出口门多塔蓄水池流量 递减为3200立方英尺每秒。本文水力学计算模型 的研究渠段范围为特雷西泵站以下 (里程数 3．5O 英里 )至 l3号节制闸(里程数70．0l英里)(图 1)， 并包括奥尼尔前湾运河 (OFC)，该段运河起始于 门多塔运河里程数69．25英里处、西行0．47英里、 止于奥尼尔前湾大坝坝址奥尼尔发电泵站。表 1 给出了基于库塔 (KuRer)糙率 n=0．014(相当于 曼宁糙率 n=0．0138)设计条件下的运河原设计参 数取值 (包括沿程递减设计流量)o 运河渠道原设计衬砌超高 1．5英尺，但由于初 期运行洪水期常发生衬砌漫顶现象，2O世纪 60 年代再增加衬砌超高 1．5英尺。然而，即便是增加 图1模型研究渠段示意图 了渠道超高，洪水期间特别是同时遭遇大风时，运河仍有发生衬砌漫顶的风险。 作者简介：董耀华，男，教授级高级工程师 Et金山湾三角洲至门多塔运河水力学计算模型研究 董耀华 汪秀丽 编译 表 1门多塔运河渠道断面特征及设计流量 2水力学计算模型的建立 采用美国陆军工程师兵团研制开发的河道回水计算标准程序——脏 C．RAS模型 (3．1版本)，进行门多塔运河恒定输水条件下的渠道水力学计算，并对运河渠道内的多 类建筑物局部水头损失进行估算。 门多塔运河采用分段建造方式，每段设计一个或多个统一的 “标准”梯形断面，各 渠段之间平滑衔接 (图2)o2003年对门多塔运河里程数 3．50英里至 13号节制闸之间 渠段进行过衬砌顶部测量，获取近 1000个高程数据。为避免重复复制或粘贴各渠段 标“ 准”断面数据，模型借助Excel表格将 标“准”断面与相应里程衬砌顶部高程相结合， 自动生成HEC．RAS模型所需要的断面几何形态文件。 }_}——一 b——— 渠道断面 图2门多塔运河渠道断面 ss-边坡；d-水深；h-衬砌深度；h(b)．渠道深度；b-底宽 门多塔运河渠道建有 100多座交叉建筑物，根据HEC—RAS模型，可以将它们划分 为表 2所示的几种类型。 表2渠道建筑物的模拟 2 2010年9月