民用航空“非法干扰行为”再探讨——以《国际民用航空公约》《附件17》最新修改为视角.pdfVIP

民用航空“非法干扰行为”再探讨——以《国际民用航空公约》《附件17》最新修改为视角.pdf

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第 25卷 第 3期 北京航空航天大学学报(社会科学版) Vo1.25 No.3 2012年5月 JournalofBeijingUniversityofAeronauticsandAstronautics(SocialSciencesEdition) May,2012 民用航空 “非法干扰行为再探讨 以 《国际民用航空公约》《附件 17》最新修改为视角 张君周 (中国政 法大学 国际法 学院 ,北京 100088) 摘 要 :防范非法干扰行为是 民用航空安保工作 的核心。然而,由于 中国国内对此类行为的观点不 同,导致 相关民航规章和规范性文件存在不 同的界定,这也直接影响了实际工作 的开展 。 《国际民用航空公约》、《附 件 17》的最新修订将行为的危害对象明确规定为 “民用航空安全”并对行为种类采取 了开放式的规定 。因此 , 当前应 当以 《附件 17》第9版为基础 ,正确认识非法干扰行为的本质及特征,修改相关规章与规范性文件 ,减 少国 内规定与 国际文件的差异 。 关键词:民用航空;非法干扰行为;《国际民用航空公约》;《附件 17》;民航安保 中图分类号:DF934 文献标识码 :B 文章编号:1008-2204(2012)03-0034-05 AnalysisonActsofUnlawfulInterferenceofCivilAviation: From thePerspectiveoftheNew AmendmentofAnnex17to theConventionon InternationalCivilAviation ZhangJunzhou (SchoolofInternationalLaw,ChinaUniversityofPoliticalScienceandLaw,Beijing100088,China) Abstract:Safeguardinginternationalcivilaviationagainstactsofunlawfulinterferenceisthekeyworkofsecurityof civilaviation.However,duetothedifferenceofdomesticviewsaboutactsofunlawfulinterference,therearedifferent definitionsinnationalregulationswhichhavecausedadverseinfluencetotheoperationofwork.Thenew editionof Annex17definessuchactsjeopardizingthesafetyofcivilaviationandenlargesthetypesofacts.So,weneedtoi· dentifycorrectlyactsofunlawfulinterferenceaccordingtothenew edition,andadopttheamendment,aswellasre· ducethediscrepancybetweennationalregulationsandinternationalpapers. Keywords:civilaviation;actsofunlawfulinterference;theConvention on InternationalCivilAviation;Annex 17; securityofcivilaviation 制止与防范 “非法干扰行为”是全球 民航开展 安全保卫工作的核心内容。由于20世纪6O年代涉 一 、 国内对 “非法干扰行为 及民航的违法犯罪骤增 ,1974年 3月 22 日国际民

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