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第三节 交通与通信发展带来的变化
一、选择题
交通和通信的发展极大地促进了全球化的进程。据此回答1~2题。
1.交通和通信是联系________的纽带和桥梁。( )。
①生产和消费 ②工业与农业 ③城市与乡村 ④地区与地区
A.①③④ B.①②③
C.①②③④ D.②③④
2.下列产物和技能中,能为“地球村”村民之间提供快捷信息交流的是( )。
①手机短信 ②电子邮件 ③视频聊天 ④移动电话
A.①②③ B.①③④
C.①②④ D.①②③④
解析 该题组考查交通与通信的发展对全球化的促进作用。解答该题应抓住以下几个关键点:
(1)交通和通信事业是联系生产与消费、工业与农业、城市与农村的桥梁,是地区与地区、国家与国家之间的联系纽带。
(2)当今社会,移动电话、传真等先进通信手段广泛应用,使人际交往变得更加快捷。
答案 1.C 2.D
3.下面四幅城市形态图是在不同的交通运输工具时代下形成的。有关下面四幅图示所处时期的说法,正确的是( )。
A.①是火车—电车时期
B.③是汽车时期
C.②是高速公路时期
D.④是步行—马车时期
解析 ①是步行—马车时期,②是高速公路时期,③是火车—电车时期,④是汽车时期。
答案 C
人们从事商业活动,都要在一定的地点、一定的场合进行,这些地点和场合称为商业中心或商业网点。据此回答4~5题。
4.关于商业中心的叙述,正确的是( )。
A.一座城市只有一个商业中心
B.商业街应建在城市工业区内
C.城市中心商业街以市场最优为原则
D.城市边缘商业街以货源最优为原则
5.关于商业网点的叙述,正确的是( )。
A.山区应比平原多设固定商业网点,以保证偏僻地区居民的生活所需
B.两个地区间的商品若能互补,有利于商业网点的形成
C.瓶装啤酒向远距离的商业网点销售,能提高经济效益
D.商业活动一定要走出家门,在公共场所进行
解析 第4题,一座城市可以有多个商业中心,其组织形式可以是商业街,也可以是商业小区。有的商业街以市场最优为原则,建立在城市的几何中心处;有的商业街以交通最优为原则,建立在城市边缘的高速公路沿线或城市环路的边缘。商业小区为了方便居民,多建在居民小区内。第5题,商业网点是以盈利为目的的,山区人口稀少.过多的固定商业网点难以盈利,最好设流动的商业网点;自然条件不同,往往所生产的商品种类不同,即商品容易互补,有利于商业网点的形成;瓶装啤酒业属市场指向型,不宜距市场太远;商业活动不一定要走出家门,也不一定要在公共场所进行。
答案 4.C 5.B
二、综合题
6.下图表示某城市空间形态的变化。读图,回答下列问题。
(1)1949年以前该市的城市形态呈________状,街区沿________伸展,这是因为当时该地的运输方式以________为主。
(2)目前该市的城市形态呈________状,与1949年以前相比,主要的变化有________________________________。
(3)该市城市空间形态发生变化的原因主要是___________________。
解析 掌握知识之间的内在成因关系是解决该题的关键。
时间 城市布局 城市形态 原因分析 变化特点 1949年以前 沿河流延伸 带状分布 沿河交通便利,便于物资运输和人员往来 城市面积扩大;城市布局位置变化;城市形态变化 现在 主要沿公路、铁路延伸 星状 交通方式变化,铁路、公路替代水运成为主要运输方式 答案 (1)带 河流 河运
(2)星 街区面积扩大,现有街区沿铁路、公路干线分布更加明显
(3)交通线的变化
3
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