出租车自动计费器的毕业设计.docVIP

专业课程设计报告 题目：出租车自动计费器的设计 所在学院 专业班级 学生姓名 学生学号 指导教师 提交日期 2012年10月 27日 电气工程学院专业课程设计评阅表 学生姓名 学生学号 同组队员 专业班级 题目名称 出租车自动计费器的设计 一、学生自我总结 设计完成后能按预期的效果进行模拟汽车启动，停止等功能并能够通过LCD显示车费数目。经过这次出租车计价器的课程设计,我学会了如何去查找相关资料，更重要的是通过查找资料和翻阅书籍学到了不少知识，扩大了知识面，提高了知识水平。还明白学习是一个长期积累的过程，自己要学习的东西还太多外，还知道了无论做什么都要必须用认真的态度去完成。 学生签名： 年 月 日 二、指导教师评定 评分项目 平时成绩 报告（答辩） 综合成绩 权 重 50 50 单项成绩 教师评语： 教师签名： 年 月 日 一、设计目的 1 二、设计要求和设计指标 1 三、设计内容 1 3.1 基于51单片机的出租车计价器的设计 2 3.1.1基于51单片机的出租车计价器接线图 2 3.1.2 AT89C51的管脚结构图及管脚说明 3 3.1.3 AT89C51的振荡器特性 5 3.1.4 芯片擦除 6 3.1.5上拉电阻（RESPACK-8） 6 3.1.6 LCD液晶显示器 LGM12641BS1R（128*64） 7 3.2仿真结果与分析 9 四、本设计改进建议 11 五、总结 12 六、主要参考文献 13 一、设计目的 本次设计是基于单片机原理课程的内容,进一步了解单片机在专业及生活上的应用和使用的领域，熟悉以51单片机为主的一些常用功能。在设计过程中需要绘制电路图以及编写单片机程序，本次我们主要学习单片机仿真软件Proteus和程序编写软件Keil 的使用，从而锻炼快速学习和操作软件的能力，掌握单片机接口设计的基本知识与方法等等。 二、设计要求和设计指标 设计意义： 出租车已经成为在当今城市中不可或缺的重要代步方式，因此其行业健康和发展也获得越来越多的关注。出租车计价器是乘客与司机双方的交易准则，关系着交易双方的利益。它是出租车行业发展的重要标志，是出租车中最重要的工具。具有良好性能的计价器无论是对广大出租车司机朋友还是乘客来说都是很必要的。因此，出租车计价器也应该不断的发展，发挥它在城市领域中的良好作用。 本次设计是基于单片机AT89S51为核心控制器的简单出租车自动计费设计,其中复位电路,时钟电路等使用的是单片机芯片自带的电路。显示器使用LCD液晶显示器 LGM12641BS1R（128*64），在上电时显示起步里程、路程、起步价、总费用。用时钟脉模拟路程，通过按键模拟出租车的运行/暂停。 设计要求： 以AT89C51单片机为核心，设计一个出租车自动计费器。计费要求为起步里程2.3km，起步价8元，超过后每公里收费2.60元。用液晶显示，显示内容包括“起始（km）、路程（km）、起价（元）、费用（元）”。配置三个按键，K1为开始，K2为停止计费、K3为复位。 三、设计内容 Proteus Proteus软件是来自英国Labcenter electronics公司的EDA工具软件，它组合了高级原理布图、混合模式SPICE仿真,PCB设计以及自动布线来实现一个完整的电子设计系统。此系统受益于15年来的持续开发,被《电子世界》在其对PCB设计系统的比较文章中评为最好产品—“The Route to PCB CAD”。Proteus 产品系列也包含了我们革命性的VSM技术,用户可以对基于微控制器的设计连同所有的周围电子器件一起仿真。用户甚至可以实时采用诸如LED/LCD、键盘、RS232终端等动态外设模型来对设计进行交互仿真。 其功能模块:—个易用而又功能强大的ISIS原理布图工具；PROSPICE混合模型SPICE仿真；ARES PCB设计。PROSPICE 仿真器的一个扩展PROTEUS VSM:便于包括所有相关的器件的基于微处理器设计的协同仿真。此外，还可以结合微