基于有限元的特种车辆方舱结构的力学分析.pdfVIP

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2017-09-12 发布于重庆
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基于有限元的特种车辆方舱结构的力学分析.pdf

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26 4 Vo.l 26 No. 4 20 0 9 4 JOURNALOFMACHINE DESIGN Apr. 2009 * 王良模, 吴长风, 王晨至 (, 210094) : 为了研究特种车辆方舱结构的力学特性, 文中应用MSC. Patran软件, 采用壳单元和实体单元相结合的方法建立了方舱的有限元模型, 在MSC. Nastran软件中进行了静力学和动力学的仿真分析研究表明, 该方舱满足结构的刚强度要求; 振动以弯曲振动为主,振幅较大区域集中于窗户和门等开口处,前 7 阶的固有频率在 53~ 98Hz之间因此, 需增加门沿和窗沿的加强筋数量或骨架刚强度, 激励频率应避开方舱的固有频率, 以免产生共振 : 方舱;有限元; 刚度分析; 强度分析;模态分析 : O383. 3 : A : 1001 -2354( 2009) 04 -0054 -03 , , [ 4], , , , ; , , , , 库 , [ 5] [ 1~ 3] , 4 m 例 , , , , 案 [ 6, E , , 7] : A n c , , C . g r 1 有限元模型的建立模 , o . 楷 4 Quad4, 8 o 1. 1 1 H ex8, 3 O e ,