停车场管理系统的设计与实现学士学位论文.docVIP

停车场管理系统的设计与实现学士学位论文.doc

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毕业论文 停车场管理系统的设计与实现 学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名: 日期: 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权      大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 涉密论文按学校规定处理。 作者签名: 日期: 年 月 日 导师签名: 日期: 年 月 日 毕业设计(论文)任务书 一、课题训练内容 本课题主要在以下几个方面对学生进行训练: 1、明确软件项目开发的目的,熟悉软件项目开发的过程,培养学生软件项目的需求分析能力和软件文档规范化写作能力; 2、培养学生资料收集、文献查阅和文件资料总结能力;通过外文资料的阅读和翻译,培养学生外文阅读与写作能力; 3、熟练掌握软件系统开发工具和数据库设计能力,培养学生自主学习新知识的能力以及运用最新的知识解决实际应用问题的能力; 4、培养团队合作精神;锻炼学生综合运用所学知识的能力以及;通过项目完成过程培养学生工作责任心、事业心和创新意识。 二、设计(论文)任务和要求 1、设计任务 在停车场管理系统中应至少包括: 系统管理者部分:至少具有相应的添加、修改、删除用户的功能,并且具有修改用户权限的功能,还要具有对每种不同的停车情况(例如:会员卡用户,临时停车用户等)进行费用变更的功能。 系统使用者部分:对用户停车进场和出场情况进行管理。计算停车时间长度,对于停车时间跨越了特殊时间的车辆的收费进行特别的计算。并对停车场内的有效停车位进行管理和查询。 统计和查阅模块:应能够实现每月和每年的车场的停车情况进行统计和查询。 按时完成系统的软件实现,系统调试; 2、论文要求 (1)语言简洁,论述清楚。 (2)论文格式符合武汉科技学院毕业论文要求。 本课题毕业论文部分,要求承担者完成开题报告、论文、译文等。开题报告、论文、译文严格按《武汉科技学院毕业设计工作条例》及相关附件要求书写。 论文结构要求:毕业设计(论文)应采用汉语撰写(科技英语除外),一般由11部分组成,依次为:(1)封面,(2)任务书,(3)开题报告,(4)中英文摘要及关键词,(5)目录,(6)正文,(7)参考文献,(8)附录,(9)外文资料,(10)中文译文, (11)致谢。 其中正文部分一般不少于10000字。其他格式要求严格按《武汉科技学院毕业设计工作条例》及相关附件《武汉科技学院毕业设计(论文)规范》要求书写。 三、毕业设计(论文)主要参数及主要参考资料 [1] 由学生查阅资料后,自行填写。要求:至少3篇外文资料,总共资料不少于12篇(包括论文和书籍) 毕业设计(论文)开题报告 课题名称 停车场管理系统的设计与实现 课题的意义 目前,“停车难”已经成为国内一些大城市早已遇到的棘手问题。有数据表明,国内城市每4.84辆机动车才有一个停车位,有的城市平均每31辆车才配有一个停车位。而且国内购买私家车处在上升阶段,如果采取过去那种计划经济的手段限制私家车的发展,无疑是因噎废食,矫枉过正。透过城市停车难表象不难发现,造成城市停车矛盾的因素很多,主要产生的根源是停车空间的供需失衡,以及停车场的规划布局是否合理、管理手段与收费价格是否合理、停车容量和设计与周围的道路交通是否匹配等多种因素。 ? ? 在国内,“停车经济”在一些大都市初见端倪,被专家称为朝阳产业。国内一些投资者已开始抓住这一商机,抢滩停车产业,去分食汽车经济价值链上这块诱人的“奶酪”。报载,在山城重庆市有一个名叫加州的停车场,尽管这是一个有着车位400个的普通型停车场,但由于经营者有方,90%以上的车位都不空闲着。按每个车位300元计算,每年停车费收入约在100多万元。业界人士称,目前,在一些城市中除了停车收费以外,一些停车位还像商品房一样在市场上销售,一个车位少则数万元,多则20万元以上,不少开发商和经营者从中攫取巨额的商业利润。但目前国内一些城市的停车管理相对滞后,远没有形成停车产业,有专家估计仅北京市停车产业每年至少损失几十个亿。 ? ? 为了使地面有足够的绿化面积与道路面积,同时保证提供规定数量的停车位,多数大型建筑和生活小区都设置停车场。当停车场内的车位超过50个时,往往需要考虑

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