南平樟湖库区大桥钢浮箱设计.pdfVIP

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中国科技论文在线 南平樟湖库区大桥钢浮箱设计# 曹素功,唐世江,肖新强,唐璋,胡洪波,刘永强,高瑞宏,陈锐林** (湘潭大学土木工程与力学学院,湖南湘潭 411105 ) 5 摘要:本文综合南平樟湖库区大桥的施工,设计并制造出用于深水桥梁桩基施工时拼装浮式 平台的钢浮箱。文章首次采用载重比把国内现有浮箱分成三个等级。根据设计要求及相关标 准提出2 种设计方案,即450mm 肋距方钢方案和500mm 肋距L 形角钢方案。通过Midas Civil 对两种方案进行有限元计算,结果如下:方案 1 的最大位移值和应力值分别为 1.85mm, 10 103.18Mpa;方案2 的最大位移值和应力值分别为 1.30mm,65.56Mpa。由计算结果可知两 种方案的最大位移值和应力值相差较大,且方案2 中肋板的应力分布较方案1 均匀,故采用 方案2 为设计方案。分析和使用结果表明,方案2 浮箱具备良好的安全性和实用性,整体性 能良好,获得了较好的经济效益,可在类似工程中推广使用。 关键词:钢浮箱;载重比;有限元计算;方案设计 15 中图分类号:Z62 Steel Pontoon Design of Zhanghu Reservoir Bridge in Nanping CAO Sugong, TANG Shijiang, XIAO Xinqiang, TANG Zhang, HU Hongbo, LIU 20 Yongqiang, GAO Ruihong, CHEN Ruilin (College of Civil Engineering and Mechanics,Xiangtan University,Hunan Xiangtan 411105) Abstract: According to the construction of zhang-hu reservoir bridge, the pontoons for floating platform of pile foundation construction in deep-water bridges are designed and manufactured in this paper. The domestic floating boxes are divided into three levels by using load ratio for the 25 first time. According to the design requirements and relevant standards, two kinds of design scheme are presented, namely square steel scheme with 450mm frame spacing and L shape angle steel scheme with 500mm frame spacing. The two schemes are calculated by Midas Civil and the results of finite element calculation are as follows: maximum displacement and stress value of scheme 1 are 1.85mm, 103.18Mpa, respectively; maximum displacement and stress value of 30 scheme 2 are 1.30mm, 65.56Mpa, respectively. The calc

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