TBT 2932-1998 铁路机车车辆阻尼涂料供货技术条件.pdfVIP

TB/T 2932— 1998 前 言 本标准由铁道部标准计量研究所提出并归口 本标准起草单位 铁道部科学研究院金属及化学研究所 铁道部标准计量研究所 长 春客车厂 本标准主要起草人 杨松柏 席时俊 齐 兵 孟洪军 魏仲根 本标准首次发布 1998 年10 日 标准分享网 免费下载 中华人民共和国铁道行业标准 铁路机车车辆 阻尼涂料 TB/T 供货技术条件 1 范围 本标准规定了铁路机车车辆用阻尼涂料的技术要求 试验方法 检验规则及包装 包 装标志 贮存和运输 本标准适用于铁路机车车辆为降低振动和噪声所使用的阻尼涂料 2 引用标准 下列标准所包含的条文 通过在本标准中引用而构成为本标准的条文 本标准出版时 所示版本均为有效 所有标准都会被修订 使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版 本的可能性 GB/T 1727— 92 漆膜一般制备法 GB/T 1728— 79 漆膜 腻子膜干燥时间测定法 GB/T 1732— 93 漆膜耐冲击测定法 GB/T 1735— 79 漆膜耐热性测定法 GB/T 1748— 79 腻子膜柔韧性测定法 GB/T 1749— 79 厚漆 腻子稠度测定法 GB/T 1763— 79 漆膜耐化学试剂性测定法 GB/T 1771— 91 eqv ISO 7253:1984 色漆和清漆 耐中性盐雾的测定 GB 3186— 82 neq ISO 1512:1974 涂料产品的取样 GB/T 5208— 85 neq ISO 3679:1983 涂料闪点测定法 快速平衡法 GB/T 6753.3— 86 涂料贮存稳定性试验方法 GB/T 9286— 88 eqv ISO 2409:1972 色漆和清漆 漆膜的划格试验 GB/T 9750— 88 涂料产品包装标志 GB/T 13491— 92 涂料产品包装通则 GB/T 16406— 1996 neq ISO 6721— 3:1994 声学一声学材料阻尼性能的弯曲共振 测试方法 GB/T 17038— 1997 内燃机车柴油机油 TB/T 2260— 91 铁路机车车辆用防锈底漆供货技术条件 1 中华人民共和国铁道部 1998— 10— 15批准 1999— 04— 01实施 TB/T 2932 1998 TB/T 2402— 93 铁道客车非金属材料的阻燃要求 HG/T 2458— 93 涂料产品检测 运输和贮存通则 3 定义 本标准采用下列定义 复合损耗因数 损耗因数为试样耗散能量能力的量度 其值正比于试样阻尼能与反应变能之比 当试 样为金属板条和阻尼材料复合组成时 所测定的损耗因数称为复合损耗因数 用C 表示 复合损耗因数C 值大 表示复合试样上的阻尼材料减震性能好 4 产品分类 4.1 阻尼涂料可以由不同的漆料组成 如以沥青类 合成树脂或橡胶类物质作为主要成膜 物的产品 4.2 根据使用要求不同 铁路机车车辆用阻尼涂料分为两类产品 — — A 类阻尼涂料 用于阻尼性能要求较高的内燃机车 电力机车 动车组 发电车 机械 冷藏车组中的发电乘务车和地铁车辆等 — — B 类阻尼涂料 用于阻尼性能要求一般的客车 餐车和冷藏车等 5 技术要求 5.1 A 类阻尼涂料应达到表1 中规定的技术要求 5.2 B 类阻尼涂料应达到表2 中规定的技术要求 6 试验方法 6.1 样板的制备按GB/T