CB 1240-1995 鱼雷发动机通用规范.pdfVIP

CB 中 国船 舶 二已业 总 公 司 部 标 准 CB124O一95 鱼雷发动机通用规范 1995一12一19发布 1996一08一01实施 中国船舶工业总公司 发布 中国船舶工业总公司部标准 CB1240一95 分类号:U47 鱼雷发动机通用规范 范 围 主题内容 本规范规定了鱼雷活塞式发动机(以下简称发动机)的基本要求、检验方法及交货准备等项内容。 适用范围 本规范适用于鱼雷发动机的设计研制、生产和交付验收 引用文件 GB191一85 包装储运图示标志 GB4857.5一48 运输包装件基本试验 垂直冲击跌落试验方法 GB4857.1。一86 运输包装件基本试验 正弦振动(变频)试验方法 GB6388一86 运输包装收发货标志 GJBI峨5一86 封存包装通则 GJB719一86 计数抽样检查程序及表 GJB658一55 鱼雷产品标志 GJB1533一92 鱼雷热动力装置功率试验方法 CB/2154一82 鱼雷材料选用范围 CB1235一93 鱼雷环境条件及试验方法 要求 3.1 合格鉴定 按本规范提交的发动机应是经鉴定合格或定型批准的发动机。 3.2 可靠性 发动机可靠性指标和置信度应符合任务书或产品规范的规定。 3.3 材料 3.3，1 材料应优先在CB/2145 的范围中选取符合国家标准、国家军用标准、行业标准(部标准)的材 料。选用时应尽量减少材料的品种、规格。 3.3.2 与海水、燃气等腐蚀性介质相接触的金属材料和非金属材料，必须耐介质腐蚀。 3.3.3 代用材料的性能必须相当或优于图样规定的材料，且必须按规定办理审批手续。 3.3.4 在满足强度性能要求的前提下，尽量采用密度小的材料。 3.35 因特殊要求需采用新材料品种时，必须经充分论证、试验和鉴定。 3.4 设计与结构 3.4.1 设计 发动机应能将燃气(工质)的热能转换为驱动推进器和辅机的机械功。 3.4.2 结构 中国船舶工业总公司1995一12一19批准 1996一08一01实施 CB1240一95 发动机至少应包括配气机构、热功转换机构、功率传动机构、润滑系统及冷却水路系统。 发动机的结构应能承受装运、贮存及使用中可能出现的最大应力，并应尽可能紧凑，装拆方 便 。 3.4，23 发动机的惯性负荷应很好平衡，传动装置振动噪声应小。 3.42.4 发动机启动加速时惯性应小，稳定工作时输出转速、力矩波动应小。 发动机的启动应无死点。 发动机结构上应无妨碍通过本规范规定的各项检验的缺陷。 35‘ 标准件 发动机设计时应尽量采用标准件，选用的优先次序为: a.符合国家标准的标准件; b.符合国家军用标准的标准件; c符合专业标准(部标准)的标准件; d，符合企业标准的标准件。 3.6 维修性 发动机的维修性指标应符合任务书或产品规范的要求。 3.7 性能特性 具体发动机的性能特性应符合产品任务书或详细规范的规定。新设计发动机时，按下述方法确定有 关初始性能参数。 3.7.1 比功率 发动机的比功率应具有先进性。比功率可按式()1计算: P，二P/oM ······································