带式运输机传动装置设计(全套有图纸).docVIP

优秀设计 全套CAD图纸或资料，联系qq 1360715675 各专业都有 Zhejiang Ocean University 机械课程设计说明书 带式运输机传动装置设计 姓名： 王 平 指导老师：章 海 目 录 设计任务…………………………………………………………3 传动方案的分析和拟定……………………………………………3 电动机的选择…………………………………………………4 传动零件的设计计算……………………………………………………5 减速器箱体设计……………………………………………………9 轴的结构设计…………………………………11 轴承的校核……………………………………………17 键的校核………………………………………19 轴承的润滑及密封……………………………………………21 小结…………………………………………21 第一节 设计任务 运输机工作原理：电动机的传动力通过减速器带动滚筒转动。其执行机构如下： 原始数据： 运输带工作拉力F=6KN； 运输带工作速度V=1.3m/s； 滚筒直径D=400mm； 滚动效率=0.95； 工作情况：两班制，连续单向转动，载荷较平稳； 工作环境：室内，灰尘较大，环境最高温度35°C； 使用折旧期8年，4年大修一次； 制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产。 第二节 传动方案的分析和拟定 方案一：传动方案简图如下： 该方案优点：传动效率高，结构紧凑，传动比较平稳，适合单向连续传动，对工作的环境适应性强。缺点：制造及安装精度要求高，价格较贵。 方案二：传动方案简图如下： 第三节 电动机的选择 （1） 电动机的功率P0 == =0.84 其中=0.98 =0.99 =0.98 =0.95 =0.95分别为二级减速器，滚筒，弹性联轴器，刚性联轴器，圆锥滚子轴承的传动效率。以上数据均有[1]表1-15查得。 电动机的选择 根据及其工作环境，查[1]表F1-2：选用型号电动机，主要参数如下： 电动机型号 额定功率 KW 满载转速 r/min 起动转矩/ 额定转矩 最大转矩/ 额定转矩 质量 Kg 同步转速1000r/min 10 970 1.4 1.8 148 评析：此型号电动机，额定功率略高于工作功率，不会造成过载或空载，可延长电动机使用寿命。此型号为“封闭”型。适于灰尘多等恶劣环境下工作。 （3）联轴器的选择 电动机到减速箱之间的联轴器，由于转速较快选用弹性联轴器。 =1.8KN/1.5=1200KN 查[1]得选用弹性柱销联轴器，型号为。主要参数：公称扭矩，=1250， 许用转速为2800r/min，转动惯量为3.4Kg/，质量m=22Kg 减速箱到滚筒之间的联轴器，由于此处转速不大，故选用凸缘联轴器，型号为。 主要参数：公称扭矩=100Nm，许用转速r/min。 （4）齿轮传动比确定 =970/62.1=15.62 根据经验对于圆锥---圆柱齿轮，可取圆锥齿轮传动比=0.25，并尽量使，最大允许到4，以使圆锥齿轮直径较小， （5）传动装置的运动和动力参数的计算 各轴输入功率 ==，==9.10*0.99*0.98=8.83KW ==8.83*0.99*0.98=8.57KW 各轴转速 ==970 r/min ==970/3.91=248r/min ==248/3.99=62r/min 各轴输入转矩 电动机输出转矩：=9550=9550*9.29/970=91.46Nm 轴1：=91.46*1*0.98=89.63Nm 轴2：===89.63*4*0.98*0.99=347.84 Nm 轴3：==347.84*4*0.99*0.98=1349.9Nm 上面各式中，分别为弹性联轴器，圆锥滚子轴承的传动效率 为轴1与轴2间齿轮传动效率，为轴2与轴3的间齿轮传动效率 第四节 传动零件的设计计算 1 圆锥齿轮传动设计 1）运输机为一般工作，速度不高，选用7级精度 2）材料选择：由表10---1选择用小齿轮材料为40Gr（调质）硬度为280HBS，大齿轮材料为45钢（调质）硬度为240HBS . 3）选择小齿轮齿数为 取 4）确定齿轮许用应力 因为工作为2班制，连续单向运转，所以 查图10—18 10—19 可得 查图10—21 d 得 取失效率为1%，安全系数，弯曲疲劳安全系数 所以 小齿轮所需传递转矩 由表10—2 查得 按图10—8 取