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目 录
第一章 总 论 1
第二章 项目建设的必要性及建设规模 7
第三章 场址选择 12
第四章 建筑工程方案 19
第六章 节能措施 33
第七章 环境保护 37
第八章 劳动安全与消防 40
第九章 项目组织管理 43
第十章 项目实施进度 44
第十一章 工程招标 46
第十二章 投资估算与资金筹措 49
第十三章 财务评价 52
第十四章 社会评价 55
第十五章 研究结论与建议 57
第一章 总 论
一、项目背景
1、项目名称
2、项目建设单位
3、
白狼镇位于阿尔山市政府所在地东南部,地理坐标为东经119o46’43”——120o17’30”;北纬46o53’45”—47o05’37”,北与阿尔山林业局毗邻,东、南与五岔沟镇接壤,西与蒙古国交界,边境线长40公里。镇辖区总面积720.55 平方公里,其中林业用地660.22平方公里,非林业用地60.33平方公里。全镇共辖3个居民委员会,鹿村、林俗村2个行政村。白狼镇具有独特的区位优势,与阿尔山市中心仅隔30公里,是东、南方向进入阿尔山市的交通要冲,其距蒙古国边境线仅20 km,地理位置十分重要。
4、可行性研究报告编制依据 知《建设项目经济评价方法与参数(第三版)》5、编制范围
根据《投资项目可行性研究指南》中对报告编制深度的规定及建设单位的要求,本报告编制范围如下:
项目建设的必要性及建设规模;场址选择;
建筑工程方案;
节能及环境保护;
劳动安全与消防;
项目组织管理;
实施进度与工程招标;
投资估算及资金筹措;
财务评价及社会评价等。
二、项目概况
1、拟建地点
项目拟建地点位于
2、建设规模
工作职能定位和当地的经济发展及事业发展规划等因素,确定项目建设规模。项目拟建平方米
3、主要建设条件
1)环境条件
项目建设过程中所产生的污染物经处理能做到达标排放,环境条件较好。
(2)交通条件
阿尔山市交通建设随着西部大开发战略实施,基础设施不断加强,铁路、公路、航空综合主体交通网络体系已基本形成。
铁路:境内有白(城)-阿(尔山)铁路干线,阿尔山-沈阳铁路干线,伊尔施-伊敏河铁路,三角山口岸已开关。?
公路:S203省道、省际大通道等公路贯穿南北、东西,市政府所在地温泉街距机场20公里。
阿尔山市铁路公路网完善,302国道、省际通道从境内穿过,交通条件十分便利。3)资金条件
该项目总投资为万元,
(4)社会条件
项目的建设可得到当地政府和广大人民群众的广泛参与与积极支持,社会条件较好。
(5)施工条件
本项目所需的建筑材料在当地均可购入,三大材(钢材、木材、水泥)供应充足,施工用水、用电供应条件较好,可充分满足工程建设所需。
4、项目投入总资金情况
项目投入总资金为5、主要技术经济指标
主要技术经济指标表
表1-1
序号 指标名称 单位 指标 备注 1 建设规模 平方米 2 项目占地面积 平方米 1280 3 总投资 万元 4 建设工期 年 1 5 财务评价指标 .1 单位功能投资 元/平方米 5.2 单位功能运营成本 元/平方米 三、结论与建议
1、结论
(1)2、建议
建议项目建设单位积极做好建设资金的筹备工作,在建设过程中保证资金的及时到位,避免影响施工进度。同时,建设过程中应选择资信较好的施工队伍和监理单位,保证项目建设按进度进行,并加强质量管理,保证工程质量合格。做好项目资金的使用管理工作,资金做到专人管理、专户储存、专帐核算,保证资金专款专用,实现资金管理的科学化、制度化、规范化、程序化。第二章 项目建设必要性建设规模,是二、项目建设规模
基本功能、工作职能定位和当地的经济发展及发展规划等因素,确定项目建设规模平方米第章 场址选择
一、场址现状
1、地点与地理位置
(1)地点
项目拟建地点位于阿尔山市
(2)地理位置
119°28--121°23,北纬46°39--47°39,是全国纬度最高的城市之一。东邻呼伦贝尔市所辖扎兰屯市和兴安盟扎赉特旗,南至兴安盟科右前旗,西与蒙古国接壤,北和呼伦贝尔市新巴尔虎左旗、鄂温克自治旗毗邻。
2、场址土地权属类别及占地面积
本项目场址土地所有权为国有,占地面积平方米。
二、场址条件
、环境保护条件
该项目属于非生产性工程,污染因素简单,对环境影响较小。工程实施后不会对地表水、环境空气、声学环境产生影响。同时周围没有较大的污染源存在,环境质量较好,项目选址地点的环境质量满足建设要求。
、施工条件
施工用水、用电都非常方便,可充分满足工程建设所需。该项目所需的建筑材料在当地均可购入,三材(钢材、木材、水泥)供应充足,建筑材料可直达现场。施工现场宽阔,有利于施工。第章 建筑工程方案
一、建筑设计指导思想与原则
、建筑布局及
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