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- 2017-09-09 发布于广西
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一、概述
齿轮是车辆、机械传动装置的主要基础件,用途广,批量大;形状复杂,制造难度大,技术要求高,它代表着一个国家的机械制造水平。目前用的高强度齿轮,基本上都是采用热锻,然后切削加工而成。多次高温加热(锻造和热处理)和大量切削加工,材料利用率仅为30-50%,浪费了能源和材料、降低了产品性能,并污染了环境;周转次数多,生产率低。造成产品零件生产的高能耗,高污染,高成本,低性能,低效率,虽有市场,但利润低,有的甚至亏损,急待技术进步。市场要求提高产品质量、降低生产成本、高效生产,环境保护要求减少能耗和环境污染,因此,工厂迫切需要与此相适应的新的成套技术。山西XX精密塑性成形有限公司研究开发出了齿轮精密成形新技术和新工艺,解决了包括大模数、高、长齿型在内的各种齿轮精密塑性成形的关键技术难题。
用精密塑性成形技术直接成形出齿轮的齿形,可直接达到产品要求或留少量的剃齿或磨齿余量。该技术可提高产品性能、节约材料、减少能耗,大幅度提高生产率。齿轮生产成本降低30%,疲劳寿命可提高20-30%。同时,减少了能耗和环境污染,降低了工人劳动强度。主要用于直齿柱齿轮、同步器齿轮的成形。国内汽车及其它传动机械每年需齿轮3亿多件,具有广阔的市场前景。精密塑性成形技术精密塑性成形技术是指零件成形后,仅需少量加工或不再加工,就可用作机械构件的成形技术。它是建立在新材料、新能源、机电一体化、精密模具技术、计算机
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