汽车备件业务培训.pptVIP

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  • 2018-03-26 发布于中国
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1.人員流動率過高主因: 工資福利 工作環境 員工無遠景 例如:第一個工作馬自達汽車說明 2.配件專業知識不足:非本科系畢業、無職前訓練、主管不知如何培訓 3.管理手法不熟悉:師徒相授、只憑經驗職管理、無有制度管理模式 4.配件管理人員培養不易:配件人員在站內部不受重視、配件人員無自身充實相關職能做法、 造成現象 改善方案: A.標準作業流程制作規範—服務站人力物力無法完成、需由主機廠建置、目前吉利規範只有原則性、指導性無具體做法、後續檢核又 因輻源過大、檢核人員專業不足、又不落實、造成作業流程無法標準化、簡單化 B.定期培訓:因人員流動性高、培訓須依年度培訓計劃、如新進人員培訓、在職培訓、主管培訓等並落實培訓記錄、作為升遷依據 C.福利提升:讓老闆重視配件庫房重要性 1.先进先出法:庫存價值趨近市場價、但統計困難 2.后进先出法:庫存價值會有高估或低估情況、但統計困難 3.替代价值法:成本統計和庫存價值差異大 4.标准成本法:成本計算簡單、成本統計和庫存價值差異大 5.移动平均法:最簡單方式、最多人使用 1.先进先出法:庫存價值趨近市場價、但統計困難 2.后进先出法:庫存價值會有高估或低估情況、但統計困難 3.替代价值法:成本統計和庫存價值差異大 4.

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