偃师市中州路西延与G310分离式立交新建工程桩基技术方案.docVIP

偃师市中州路西延与G310分离式立交 新建工程 桩 基 分 项 开 工 报 告 偃师市中州路西延与G310分离式立交新建工程 施工技术方案 一、工程概况 偃师市中州路西延与G310分离式立交新建工程，位于偃师境内，起讫里程桩号为：K21+911.752～K21+979.792。其中心桩号为：K21+945.772。该桥左、右幅各4跨，上部结构为4孔16m预应力混凝土空心板，共120片预应力混凝土空心板，桥梁全长68.04m，桥面净宽38m，桥梁全宽39m，两侧各设0.5米防撞护栏。全桥4孔一联，基础为钻孔灌注桩，其中钻孔桩基础桩径为Φ=1.5和Φ=1.2两种；桥墩设计为柱式墩，桥台设计为薄壁式台，桥台后均设搭板，长8米。 二、工程数量 1、钻孔灌注桩：42根 2、C25混凝土：1473.79m3 3、Φ25钢筋：86.01t 4、Φ16钢筋：2.03t 5、Φ10钢筋：35.42t 四、桩基工程施工方案 (一)、钻孔桩施工 （1）场地布置 根据设计要求合理布置施工场地，先平整场地、清除杂物、换除软土、夯打密实。在进行场地整平后，组织有资格的测量放样人员，将所有桩位放出，钉好十字保护桩，做好测量复核，并记录放样数据备案；规划行车路线时，使便道与钻孔位置保持一定的距离；以免影响孔壁稳定。 （2）桩位放样 桩位放样，按“从整体到局部的原则”进行桩基的位置放样，进行钻孔的标高放样时，应及时对放样的标高进行复核。采用全站仪准确放样各桩点的位置，使其误差在规范要求内。 （3）钻机就位 钻机就位时，要事先检查钻机的性能状态是否良好。保证钻机工作正常。 （4）安装钻具 钻具应有一定的刚度，在钻进中或其他操作时，不产生移动和摇晃。施工时根据土壤性质、地质条件，按规定选择钻头。 （5）埋设钢护筒 在准确放样的前提下埋设护筒，埋设护筒的方法和要求，应符合规范要求。埋设钢护筒前采用较大口径的钻头先预钻至护筒底的标高位置，再提出钻斗且用钻斗将钢护筒压入到预定位置，然后用粗粒土回填护筒外侧周围，回填密实。 （6）钻孔 旋挖成孔首先是通过底部带有活门的桶式钻头回转破碎岩土，并直接将其装入钻斗内，然后再由钻机提升装置和伸缩钻杆将钻斗提出孔外卸土，这样循环往复，不断地取土卸土，直至钻至设计深度。在护筒埋设并定位后，使用SR280R型旋挖机钻进，该钻机扭矩大，转速高，成孔效率高。 钻机在就位时应重新测量、定位，在成孔过程中采用泥浆护壁。利用钻进过程中钻头对泥土的搅拌作用自然造浆，根据实际需要可对泥浆的比重进行调节，在施工过程中泥浆比重一般控制在1.2~1.3之 间，泥浆在循环过程中在孔壁表面形成泥皮，它和泥浆的自重对孔壁形成护壁起保护桩孔作用，防止孔壁坍塌。通过成孔施工，泥浆护壁效果比较好，完全可以满足施工的需要。可通过掏渣筒掏渣以及给孔内加清水的方法来调节泥浆的比重，根据实际施工需要，泥浆比重一般控制在1.3以上，这样有利于钻进和孔壁的稳定。 （7）护壁泥浆 无论采用何种钻进方法，必须采用泥浆悬浮钻渣和保证孔壁地层稳定，根据地层情况除履盖层粘土层能在钻孔中形成合格泥浆外，开孔前应准备足够数量优质粘土或膨润土，以供调制泥浆，在钻进中泥浆应掺入一定量的外加剂，如纯碱聚丙烯酰胺等，钻进时严格控制泥浆主要性能指标（相对密度、粘度、静切力、含砂率、胶体率、酸碱度），钻进时应注意泥浆池的净化，终孔后应及时换浆。 ①、泥浆的制备及泥浆循环系统 该工程钻孔必须采用优质泥浆，优质泥浆的固相采用优质澎润土泥粉，再加入适量的泥浆外加剂改善泥浆性能，配制成性能优异的化学泥浆，具体配制方法如下： 在泥浆池中加入一定方量的清水，然后边搅拌边向水中加入澎润土泥粉，搅拌均匀后，浸泡24小时，搅拌均匀后制成了基浆，在基浆中加入适量的添加剂搅拌均匀后，便制成了化学泥浆，即可使用，泥浆配比可按如下公式计算： G=V×R1×（R2- R3）/（R1- R3） 式中：G—所需泥粉数量（t） V—所需泥粉体积（m3） R1—泥粉相对比重，取2.5 R2—所需泥浆比重，基浆一般取1.1 R3—水的比重，取1 优质的泥浆，其排渣能力强，使岩渣沉淀相对较难。 泥浆池：8m长×6m宽×2.5m深（两个）存放泥浆 沉淀池：4m长×4m宽×2m深，沉淀岩渣 为了保持施工现场清洁，两个墩台只配备一个泥浆池。泥浆经过处理后可重复使用，不影响其性能。废弃的泥浆应按相关规定进行外运或就地处置。 （8）出渣、清空 钻孔时要及时清运孔口出渣，避免妨碍钻孔施工、污染环境。钻孔达到预定钻孔深度后，提起钻杆，用测锤测量孔深及虚土厚度(虚铺厚度不大于15cm) （9）成孔检查 成孔达到设计标高后，对孔深、孔径、孔壁、垂直度等进行检查，不合格时采取措施处