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船舶优先权项目、标的及效力之比较研究 ——兼述我国海商法疏漏与相关建议 (硕士论文摘要) 专 业：法律硕士 研究方向：国际经济法 作者姓名： 陈小谦 指导教师： 李伟芳 本文以船舶优先权制度为研究对象。除导言和结语外，本文分为四章。 第一章对船舶优先权的概念、特征与性质进行探讨，揭示其主要特征及担保 物权的性质，为下文论述做以理论铺垫。 第二、三、四章是本文的主体部分，在对有关国际公约和部分国家地区立法 进行比较研究、吸收国内外优秀理论成果的基础上，分别对船舶优先权的项目、 标的及效力进行比较深入的探讨，对一些存在争议的法律问题阐述了自己的观 点，并对我国关于船舶优先权制度的立法疏漏提出法律修改建议。 第二章首先对国际公约及部分国家关于船舶优先权项目的规定进行比较研 究，进而对国际立法中船舶优先权项目的特点及具体内容作出总结，对国际立法 趋势进行分析；然后逐一分析我国海商法关于船舶优先权项目的规定与适用；最 后对出现在国际海商立法中而我国未做规定的其他项目应否为我国海商立法借 鉴这一问题进行探讨。 第三章首先对国际立法中关于船舶优先权标的之规定进行比较研究，对船舶 优先权标的种类做以概括；然后对我国海商法将船舶优先权的标的仅限于船舶的 规定从多个角度进行分析，指出弊端；最后从论述船舶优先权之物上代位性出发， 对我国未做规定的其他船舶优先权标的种类进行分析，以期能为规定适合我国国 情之项目做以参考。 第四章探讨船舶优先权效力问题中三个主要方面：担保不同类海事债权的船 舶优先权相互之间的优先性、担保同类的不同海事债权的船舶优先权相互之间的 优先性、船舶优先权与其他船舶担保物权(船舶抵押权与船舶留置权)之间的相 对优先性。其中前两个方面属船舶优先权项目的位序问题，最后一个方面包括了 船舶优先权与船舶抵押权之竞存以及船船优先权与船舶留置权之竞存这两个问 题。最后探讨船舶优先权追及力及对其限制。 本文通篇采用比较的方法，以实现“公益、共益及衡平”之船舶优先权立法 价值、衡平各债权人之利益为中心，对船舶优先权制度中项目、标的和效力这三 个核心问题进行研究，提出一些粗浅的见解和建议，但求为相关法学研究和立法 及司法实践提供参考，藉以促进我国船舶优先权法律制度的完善。 【关键词】船舶优先权比较研究项目标的效力海商法 2 and of ofthe ects ComparativeStudy Items，Obj Efficacy Liens Maritime (Abstract) Master Major：Judicial EconomicLaw ResearchDirection：Intern撕onal Author：Chen Xiaoqian Tutor：Li Weifang Thisthesiscoversthe ofmaritimelien．InadditiontotheIntr