ZrO_2热障涂层抗热冲击性能研究.pdfVIP

。 。 第六卷 第一期 无 机 材 料 学 报 , 年 月 , 热障涂层抗热冲击性能研 究来 乔海潮 丁传 贤 中国科 学院上 海硅 酸盐 研 究所 摘 婆 、 。 本文总结 了 , 及 十 二种热障涂层系统在高温 高速等离子体射流 中的抗热冲击行为 射 流功率为 , 冷却用压缩 空气压力为 。 测量结果显示 , 涂层经加 热 后 , 表 面 温 度 可 达 ℃, 涂层 内温度差 △ 竺 ℃。 实验 结果表 明, , 复合型涂层 的抗热 冲击性能优于 单 一的 涂层 , 其 中又 以 , 涂层 最 优 十 , 其 次 十 最差。 分析指 出, 涂层 的破坏机理主要是 由于 涂层不 断受 到 热应力的冲 、 击 涂层 内裂纹在应变能驭使下逐步扩展 , 导 致涂层 的开裂 剥落。 金属结合层 的 引入 , 可 以适 当提 高 陶 瓷 涂层 的应变极 限, 改变涂层 的能量 吸收机制, 减缓裂纹 的生长 , 明显地 提高涂层抗热冲击性能。 关健 词 热 障涂层 抗 热 冲击 性 等 离子 体封 流 前 言 近年来 , 等 离子 喷涂 热 障涂层 的研 究 与应用得 到 了足够 的重视 , 并 且 巳成为研 。 ’ 制绝热发 动机 的重 要 途径之一 〔〕 利 用具有优 良隔热 性 能 的 陶 瓷涂层 和 金属 材料 的 复合 , 可 以减少发 动机热 量 的损失, 取 消冷却系统, 使发动机处于炽 热运 行状态 , 从而达 。 到提 高发动机工 作效率 的 目的 显 然 , 由此产生 的一个实 际 问题 是提 高发 动机材料 的抗热 、 、 、 冲击性, 并正 确评价 涂层 的高温性 能, 确定 涂层 化学组份 相组成 相 变 显微结构及力 学 性能对 涂层 高温性能的影 响 以及它们 之 间的相 互关系 ,