成洛大道（东延线）建设工程冲击增强补压施工方案.docVIP

成洛大道（东延线）建设工程 冲击增强补压专项施工方案 编制： 审核： 审批： 冲击增强补压施工方案 一、工程概况 本标段为成洛大道（东延线）建设项目（起于成洛大道（建成）终点，终于五福大道金堂段终点，路线全长11.555km，双向四车道，路基宽23m。主要的结构物有大桥三座、中桥一座共668m/4座，涵洞(主道）27座，隧道4958m/2座。 根据设计图纸要求，填方高度大于16m的高填路段，每填高4m进行冲击增强补压一次。冲击碾压工点设计如下： 高填路基冲击碾压具体部位及数量 序号 桩号 长度（m） 路基冲击增强补压（m2） 备注 1 2 3 4 5 二、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》——JTG F10-2006； 2、《公路土工试验规程》——JTG E40-2007； 3、《公路工程质量检验评定标准》——JTG F80-1-2004； 4、公路软土地基路堤设计与施工技术规范（JTG 017—96） 5、《成洛大道东延线建设工程项目招标文件》； 6、《成洛大道东延线建设工程施工图设计》 三、冲击目的 通过冲击碾压提高路基整体稳定性、强度、承载力，加速路基下沉，减少路基完工后沉降。 四、施工准备工作 1、路基表面