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1 引言
1.1 液压传动的发展 液压传动是根据 17 世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术 ,是工农业生产中广为应用的一门技术。如今,流体传动技术水平的高低已成为一个国家工业发展水平的重要标志。 1795 年英国约瑟夫·布拉曼 (Joseph Braman,1749 -- 1814) ,在伦敦用水作为工作介质 , 以水压机的形式将其应用于工业上 ,诞生了世界上第一台水压机。1905 年将工作介质水改为油 ,又进一步得到改善。 第一次世界大战 (1914 -- 1918) 后液压传动广泛应用 ,特别是 1920 年以后 ,发展更为迅速。液压元件大约在19世纪末20世纪初的20 年间 ,才开始进入正规的工业生产阶段。1925年维克斯(F.Vikers)发明了压力平衡式叶片泵 ,为近代液压元件工业或液压传动的逐步建立奠定了基础。20世纪初康斯坦丁·尼斯克(G · Constantimsco)对能量波动 传递所进行的理论及实际研究 ;1910 年对液力传动( 液力联轴节、液力变矩器等 )方面的贡献,使这两方面领域得到了发展。 第二次世界大战 (1941 -- 1945) 期间 ,在美国机床中有 30% 应用了液压传动。 应该指出 ,日本液压传动的发展较欧美等国家晚了近 20 多年。在1955年前后 ,日本迅速发展液压传动 ,1956年成立了“ 液压工业会 ”。近 20~30 年间日本液压传动发展之快,届世界领先地位。 液压传动有许多突出的优点,因此它的应用非常广泛,如一般工。业用的塑料加工机械、压力机械、机床等;行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等;钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等;土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等;发电厂涡轮机调速装置、核发电厂等国;船舶用的甲板起重机械(绞车)、船头门、舱壁阀、船尾推进器等;特殊技术用的巨型天线控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等;军事工业用的火炮操纵装置、船舶减摇装置、飞行器仿真、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等。 应该特别提及的是 ,近年来 ,世界科学技术不断迅速发展 ,各部门对液压传动提出了更高的要求。液压传动与电子技术配合在一起 ,广泛应用于智能机器人、海洋开发、宇宙航行、地震予测及各种电液伺服系统 , 使液压传动的应用提高到一个崭新的高度。目前,液压传动发展的动向 , 概括有以下几点 : 1)节约能源 , 发展低能耗元件 , 提高元件效率 (2) 发展新型液压介质和相应元件 , 如发展高水基液压介质和元件 , 新型石油基液压介质(3)注意环境保护 , 降低液压元件噪声 (4)重视液压油的污染控制 (5)进一步发展电气-液压控制,提高控制性能和操作性能 (6)重视发展密封技术,防止漏油 (7)其它方面,如元件微型化、复合化和系统集成化的趋势仍在继续发展,对液压系统元件的可靠性设计、逻辑设计,与电子技术高度结合,对故障的早期诊断、预测以及防止失效的早期警报等都越来越受到重视。2.1 主要技术要求
2.1.1 总则
液压系统的设计应符合液压原理图,油缸设计图、平面布置图。
2.1.2 零部件制造技术要求
(1) 液压泵电机组
① 液压泵的额定排量应符合设计要求。
② 油泵电机组工作时的噪声应不大于90db。
(2) 控制阀组
① 阀的响应时间应少于29ms。在工作压力29.1MPa的情况下阀的内泄漏不大于0.004L/min。
② 溢流阀应足以排出液压泵的流量而无震动,其整定压力最大不超过上述最大系统压力的120%。
③ 其余各控制阀的选用应满足液压系统工作要求,其额定压力和流量应大于实际通过该阀的最高压力和最大流量。
④ 压力控制阀、换向阀、流量控制阀、压力继电器、高压球阀、压力变送器等关键元件应选用国际知名品牌。
⑤ 电磁阀控制电压均为直流24V。
3液压系统的方案的设计
3.1 确定工作压力
压力的选择要根据载荷大小和设备和类型而定。还要考虑执行元件的装配空间和经济条件及元件供应情况等的限制。在载荷一定的情况,工作压力低,势必要加大执行元件的结构尺寸,对某些设备来说,尺寸要受到限制,从材料消耗角度看也不经济;反之压力选得太高,对泵、缸、阀等元件的材质、密封、制造精度也要求很高,必然要提高设备成本。
3.2 拟定液压系统原理图
3.2.1液压系统三种运动方式
该烟机液压系统主要为烟机的三种运动提供服务,即往复摆动推出运动压紧运动。往复摆动运动是把生产的烟分开出来,摆送到推出运动装置上,然后返回,如此往复。推出运动把摆动运动送来的烟送到包装压紧装置中去,然后返回,如此往复。压紧运动是把包装好的盒子压紧,然后退出,如此往复。
⑴ 往复摆动
参见液压原理图3
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