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第24卷第3期 湖南工程学院学报 V01.24.No.2
ofHunanInstituteof
2014年9月 Journal Engineering Sept.2014
分体式磁流变阻尼器设计
谢雅1,黄中华2,张志刚3
(1.湖南工程学院计算机与通信学院,湘潭411104;2.湖南工程学院风电装备与
电能变换协同创新中心,湘潭411104;3.北新集团建材股份有限公司,北京100048)
摘 要:为了降低磁流变阻尼器的维修难度,提高磁流变阻尼器的工作可靠性,设计了分体式磁流变阻
尼器.该阻尼器由液压缸和磁流变控阀组成.磁流变控阀的内部包含阻尼通道和励磁线圈.通过对磁流
N
变控阀的控制实现阻尼器输出力的控制.介绍了分体式磁流变阻尼器的工作原理.以最大输出力为490
的分体式磁流变阻尼器设计过程为例,给出了磁流变控阀的设计过程和结构参数.
关键词:磁流变阻尼器;磁流变控阀;阻尼器
中图分类号:TP311.5
文献标识码:A
缸体 活塞杆 线圈 活塞 磁流变液
0前言
—,”~
源线
在工程技术中,设备或者结构的振动是一种普
遍存在且正日益受到人们关注的现象,在很多情况
下振动是有害的,因此减振性能的好坏已成为一些 :x
产品(如汽车等)在竞争中的一项重要性能指标.阻
尼隔振是一种用得较多的振动控制方法,该方法通
图1磁流变阻尼器结构
过外加各种阻尼器来增大系统阻尼从而充分吸收系
由现有磁流变阻尼器的结构可知,导致阻尼器
统激励能量来抑制振动.磁流变阻尼器是近年来随
维修难度困难的原因在于阻尼器的阻尼通道设计在
着智能材料的发展受到广泛关注的一种新型阻尼器
液压缸的内部,降低了变阻尼器的工作可靠性.为
件,它可以通过调节阻尼器中磁场强度来调节阻尼
此,论文设计了一种分体式磁流变阻尼器,该阻尼器
器输出力的大小.与机械式可调阻尼器相比,磁流变
由液压泵和磁流变控阀组成.磁流变控阀的内部包
阻尼器减少了部分机械装置,可以实现智能控制[1].
含阻尼通道和励磁线圈.通过对磁流变控阀的控制
现有的磁流变阻尼器结构通常如图1所
实现阻尼器输出力的控制.
示L2-3],阻尼器由活塞、活塞杆、缸体、线圈和磁流变
液等部件构成.这类阻尼器的特点是:活塞和缸体必
1结构与工作原理
须为导磁材料,不能采用普通油缸;线圈绕在活塞
上;活塞杆需要做成空心,以方便线圈的电源线能从
论文提出的分体式磁流变阻尼器结构如
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