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前言 3
《机械设计课程设计》任务书 4
第二章 传动装置的总体设计 5
2.1电动机的选择 5
2.2 减速器中各主要参数的确定 7
2.3减速器中各轴的运动和动力参数的设计计算 8
2.4减速器机体结构尺寸 9
第三章 齿轮传动的设计计算 10
3.1、高速齿轮传动的设计计算 10
3.2减速器蜗轮蜗杆设计 16
第四章 轴系零件的设计计算 19
4.1 输入轴的设计与计算 19
4.2 中间轴的设计与计算 24
4.3中间轴的设计与计算 26
第七章 轴承的校核 27
结束语 29
参考文献 30
《机械设计课程设计》任务书
卷扬机传动装置设计
1.原始数据
2.已知条件
钢绳拉力F=8KN;
钢绳速度V=23M/S;
滚筒直径D=330MM;
工作情况:单班制;
小批量生产;
工作寿命10年,
第二章 传动装置的总体设计
2.1电动机的选择
(一)、电动机转速的确定
(1)按工作要求和条件,选用三相笼型异步电动机,封闭式结构,电压380v,Y型。
(2)选择电动机的容量
电动机的所需工作功率为: KW
因为KW
传动装置的总效率η
;
分别为齿轮传动,轴承,齿轮联轴器,蜗杆传动
因此p
(3)确定电动机转速
按表1推荐的传动比合理范围,一级圆柱齿轮减速器传动比i1=3~6,蜗杆传动一级减速器传动比i2=10~40,则总传动比合理范围ia=30~240,故电动机转速的可选范围为:
根据电动机所需功率和转速范围,由有关手册查出有三种适用的电动机型号如下表所示:
方案 电动机型号 额定功率(kw ) 电动机转速 电流A 效率% 功率因数
cos 同步转速 满载转速 1 Y132L-8 11 750 730 6 86.5 0.77 2 Y160l-6 11 1000 970 6.5 87 0.78 3 Y132M-4 7.5 1500 1440 7 87 0.83 综合考虑电动机的功率、转速和传动装置的尺寸、减速器的传动比等因素,方案3相对比较合适。
(3)所选电动机的结构图如下:
2.2 减速器中各主要参数的确定
(一)、传动装置的总传动比和分配传动比
(1)
由选定的电动机满载转速n和工作机主动轴转速n,可得传动装置总传动比为i’=n/n=1440/8.76=164.4
(2
式中分别为齿轮和蜗杆的传动比。
齿轮蜗杆减速器可取齿轮传动比
取
2.3减速器中各轴的运动和动力参数的设计计算
(1) 各轴转速
??轴I :
?轴II :
??轴III:
2.4减速器机体结构尺寸
名 称
符号
减速器型式及尺寸关系mm 蜗杆减速器 机座壁厚 δ 0.04a+3=8, 取δ=16 机盖壁厚 δ1 蜗杆在下:=0.85δ=6.8,取δ1=12 机座凸缘厚 b 1.5δ=24 机盖凸缘厚 b1 1.5δ1=18 机座底凸缘厚 b2 2.5δ1=41 地脚螺钉直径 df 0.036a+12=25 地脚螺钉数目 n 6 轴承旁联接螺栓直径 d1 0.75 df=19 机盖与机座联接螺栓直径 d2 (0.5~0.6) df=10 联接螺栓d2的间距 l 150~200,取175 轴承端盖螺钉直径 d3 (0.4~0.5)df=9 窥视孔盖螺钉直径 d4 (0.3~0.4)df=7 定位销直径 d (0.7~0.8)d2=8 df d1 d2至外机壁距离 c1 见下表 df d2至凸缘边缘距离 c2 见下表 轴承旁凸台半径 R1 c2 凸台高度 h 根据底速级轴承座确定 外机壁至轴承座端面距离 l1 c1+c2+(8~12)=26+24+8=58 大齿轮顶圆(蜗轮外圆)
与内机壁距离 Δ1
1.2δ=9.6, 取19.5
蜗轮齿轮端面与内机壁距
离
Δ2 δ, 取16 机盖 机座肋厚 m1 m m1≈0.85δ1=6.8 m≈0.85δ=10 轴承端盖外径 D2 轴承孔直径+(5~5.5)d3=14 轴承端盖凸缘厚度 t (1~1.2) d3=9 轴承旁联接螺栓距离 s s≈D2=14
第三章 齿轮传动的设计计算
3.1、高速齿轮传动的设计计算
1选择齿轮类型,精度等级,材料,齿数及螺旋角
(1)选用斜圆柱齿轮传动
(2)运输机为一般工作机,速度不高,技选用7级精度(GB10095-88)
(3)材料选择
由课本表10-1 选择小齿轮选择材料为40Cr(调质),硬度为280HBS,大齿轮材料
为45钢(调质)硬度为240HBS
选小齿轮齿数z1=24, 大齿轮齿数z2=i1×z1=2.4×24=57.6, 取z2=6
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