我国现代运载工具制造工程中特种焊接技术.docVIP

我国现代运载工具制造工程中的特种焊接技术 北京航空制造工程研究所 关 桥 ? 焊接/连接技术在20世纪的后半叶，已发展成为金属材料加工制造业中的一个重要专业学科。钢铁材料在大型工程结构中应用面的扩大和新产品日新月异的发展对焊接/连接科学与技术提出许多难题；40年前,中国焊接学会的成立,为引导学科发展,繁荣焊接科技,促进国民经济发展,作出了积极的贡献.。然而，新世纪伊始，面对新材料、新结构突飞猛进的发展势头，焊接/连接科技又面临新的挑战；甚至，在一定程度上制约着高新科技产业的发展。如果说，在过去的50年间，机械制造业中钢结构量大、面广的生产是对高效、低成本焊接技术（焊接材料、方法及设备）的主要牵引力的话；在今后的50年间，以高新科技产品和现代运载工具为代表的前沿工程科技,正在呼唤特种焊接/连接科技的新突破。 1 现代运载工具结构和材料的发展对焊接/连接技术的牵引 图1给出了从水下到太空范围人类用以克服距离、探索自然的运载工具。 图1 从水下到太空的现代运载工具 这些运载工具发展的共同技术特点是更快、更轻、更强（在特定的环境条件下满足更高、更远、更深的技术要求）。 任何一个运载工具都由两个主体组成：其一是运载器主体结构，其二是动力装置。为了实现主体结构更强和速度更快的技术目标，在承载结构减轻自重的设计选材时，除金属结构材料中钢、铝合金、钛合金外，正在方兴未艾发展的复合材料和非金属