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大城市快速公交运营适用性及配套管理政策研究 上海城市交通设计院 李永 摘要：快速公交系统是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通方式，充分体现了公交优先、以人为本，构建和谐社会的发展理念。作为一种独特的公共交通方式，具有一定的适用性。在提高公交整体运营效率和节能减排的背景下，研究适应大城市自身体制发展的快速公交运营及管理政策，通过运营管理和政策扶持，找出适应大城市快速公交发展的正确途径。研究如何规划新线路、优化调整现有运营线路，提高公交通道的设施水平，探索大容量、快捷的快速公交在大城市的发展新模式。 关键词：快速公交 适用性 运营组织 管理政策 1快速公交系统运营适用性 快速公交是联合国、世界银行和国际公共交通联合会等国际组织着力向世界各大城市推荐的一种新型节能、环保、快速、可靠的大容量公共交通方式。随着大城市经济社会的发展和人口的持续增长，交通出行特征发生了显著的变化，表现为出行总量增大、出行距离加长、出行方式多样和出行质量提高等，城市公共交通面临新的发展机遇和严峻挑战。基于大城市城市交通的现状以及轨道交通网络覆盖有限的情况下，研究和规划快速公交系统，是提高大城市公交运营效率，适应不断增长的交通需求，解决交通现实问题的有效途径。 2.1快速公交特点 相对于普通公交、轨道交通等其它公共交通方式，快速公交具有其自身的特点。 专用路权――具有专用的路权，提高快速公交的运营