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超高分子量减阻剂的合成及其热解动力学研究
. *
米红宇,司马义 努尔拉
(新疆大学 化学化工学院,新疆 乌鲁木齐 830046)
摘要:采用本体聚合方法,以TiCl /Al(Et) Cl为催化体系,C ~C 长链α-烯烃为单体,合成了原油用超高
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分子量减阻剂(DRA, Mw=41×10 ) 。本文用热重法研究了减阻剂在氮气中的热解行为。结果表明,热失重在
400~470 ℃之间,失重率为 96% ;升温速率对热解有显著的影响,随升温速率的增加,失重速率明显提高,
但失重率并不改变。热解动力学研究表明,减阻剂的热解为一级反应过程;在 20 ℃ /min 的升温速率下,热
解活化能Ea 、反应熵S*、反应自由能G和反应焓H分别为 402.78 KJ ·mol-1 、323.88 J mol-1 ·K-1 、169.56 kJ·mol-1
和 401.38 kJ ·mol-1.
关键词:减阻剂;热解;升温速率;热解动力学
Study of synthesis and degradation kinetics of ultra high molecular
weight drag reduction agent
MI Hong-yu, ISMAYIL Nurulla*
(College of Chemistry and Chemical Engineering Xinjiang Univerisity, Xinjiang, Urmuqi 830046, China)
Abstract: Ultra 5
high molecular weight drag reduction agent (DRA, M=41 × 10 ) was synthesized with
w
TiCl /Al(Et) Cl as catalyst system and mixed with C ~C long chain α-olefin as monomer by bulk polymerization. The
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degradation behaviours of drag reduction agent in nitrogen were studied by thermo gravimetric analysis. The results
indicated that weight loss came up at 400~470 ℃, and the value of thermal weightl
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