LMP机制下传输阻塞管理与定价方法研究.pdfVIP

LMP机制下传输阻塞管理与定价方法研究.pdf

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摘要 本文在分析当前最新的阻塞研究成果、国内外典型电力市场阻塞管理模式、基于安全约束经 交易模式与传输阻塞定价方法、n心机制下的阻塞管理方法的基础上,研究适合我国国情的阻塞 管理与定价方法。 在LMP机制下,将可中断负荷技术拓宽应用于阻塞管理,通过对可中断负荷量和发电出力 再调度的均衡分析,得出了可中断电价与节点边际价格的均衡结果,提出了LMP机制下可中断 负荷用于阻塞管理的最优调度模型.即从降低系统运营总成本的角度出发,当可中断电价小于节 点边际价格时,应当增加负荷中断量;当可中断电价大于节点边际价格时,应当增加发电出力; 当可中断电价与节点边际价格相等时。系统的运营总成本达到最小,同时系统得到最优的负荷中 断量。采用该项技术可以有效地管理阻塞、降低节点电价,创造一定的社会效益。 在LMP机制下,通过引入金融输电权(兀R),管理输电阻塞产生的价格风险。从KrR的种 类、FTR同时可行性测试、FIR拍卖出清模型、FIR市场结算等方面,对FTR的运营机理进行 探讨,并用算倒模拟了FTR运作的全过程。通过引入金融输电权机制,可以解决未来华东区域电 力市场的阻塞盈余分摊、价格风险规避等问题。 关键诃:电力市场,阻塞管理,节点边际价格,可中断负荷,输电权 Abs仃act This discussesaboutthelatestresearchachievementin paper congestion in markethomeand PricebasedOn abroad,Locational typicalpower t,targi丑al managementpattern C优塔扛ailledEconomic based0111 Power Security Dispatch,spotpricing optimalFlow,thecongestion methodunderLoealional modelandtrammission management MaginalPrice,transaction congestion under Price methodsLoeational mechanism.Based management Maginal plicingmethod,congestion 帆these.the mechanismand suitableforChina electricity congestion design pri血_g management studied. marketsare power regioml Price is UnderLoeational of load for Maginalmechanism,Theintetruptibloemployed application the betweenthe and

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