库车坳陷构造挤压增压定量评价新方法 New method of quantitative evaluation on pressurization resulted from tectonic compression in Kuqa depression.pdfVIP
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加11年第35鲞 中田石油大学学报(自然科学版) Vd.35No.4
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文章■号:1673·5∞5(加11)04硼l明
库车坳陷构造挤压增压定量评价新方法
张凤奇L2,王震亮1,宋岩3,赵孟军3,柳少波3,方世虎3
(1.西北大牛地质学吞.陕西西安7l∞的;2.西安石油大学油气青源学院.陕西西安710嘟;
3.中啊石油劫探开发研究陇。北京l蝴)
捕l:依据构造压实作用机捌.对真实地层条件下构造挤压增压的定量评价方法进行探讨.通过库车坳陷主要构造
带封闭系数的评价和鲁马拉雅晚期最大主应力的分布模拟,对库车均陷构造挤压引起的流体增压及其贡献进行评
价。结果表明:库事均陷喜马拉雅囊期构造挤压增压Il度及其贡献在克拉苏地区最大,增压辐度为10一13MP|,增
压贡献为25%一∞%;克深地区、东秋地区次之.增压幅度为6一lO硼P|,增压贡献为12%一25%;大北地区、迫那地
区增压I曩度较小,警追小予3MPI,增压贡献一般小予5%;塔北盛起荚买力地区构造挤压对流体不增压。
关■词:前陆:盆地;库车坳陷;构造挤压;定量评价;新方法
中圈分类号:’雎121.2文■标客码:A 酗:lO.3鲴蛳.i·眦1673.50晒.加11.04.∞l
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