广州珠江电力燃料有限公司区冠华案例分析.docVIP

广州珠江电力燃料有限公司区冠华案例分析.doc

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燃料输煤系统设备安全管理及预控体系设计 广州珠江电力燃料有限公司 区冠华 2012.8.23 一 案例背景及问题的提出 据不完全统计,我司燃料输煤系统中,9 0 % 以上生产安全事故发生在设备上,这一方面是操作人员违章造成的, 另一方面也是我们对设备管理不力,技术措施不到位等诸多因素造成的,纵观同类企业之经验教训,人的安全技能差、安全意识薄弱、违章作业是导致各类事故的主因,设备缺陷和设备防护装置的缺乏是诱发事故的重大隐患,设备事故也是企业最大的浪费,为此,对设备安全管理是解决上述问题的重中之重,必须实行全员、全过程、全方位的设备安全管理,对生产作业现场中人、机、物、环境等生产要素进行合理、有效地组织、计划、协调、控制,使之处于良好状态和正常运转,并不断予以改进,才能达到优质、高效、低耗、均衡、实现安全生产。由此可见,设备安全管理是制约燃料公司发展的一大瓶颈,必须进行彻底解决。 二、燃料输煤系统设备特点及安全风险剖析 广州珠江电力燃料有限公司是广州珠江电厂电煤输送和供应的重要合作单位, 其输煤系统不但承担着珠江电厂4×300万kW容量的燃料供应。还负责珠三角大部分用煤企业的煤炭供应,码头最大年吞吐量达1000万吨, 有6万吨级卸船泊位1个,1.5千吨级装船泊位2个,储煤场总储煤能力达33万t。 主要设备以港口装卸运输设备为主, 有额定出力为 1250 t/h 的卸船机3 台,堆取料斗轮机2台,大大小小输煤皮带合计38条,其中重要设备中,#1、#2卸船机设备是从德国PWH公司进口而来,B斗轮机是德国克虏伯公司引进,上述设备性能达到九十年代国际先进水平。 1 燃料公司输煤设备的特点剖析 1.1 大型化 输煤设备无论规模、容量、功率、重量等都具有大型化的特点。如卸船机高60米,抓斗额定起重能力达 32吨;8AP、8BP 胶带总长均超过 1.5km,额定出力达1200 t/h;B斗轮机自重达475吨,斗轮机堆料最大出力达3000 t/h。 1.2 高速化 输煤设备高速化,如皮带机带速普遍达2.5 m/s以上,卸船机抓斗不到60秒就可以完成一次抓取循环。 1.3 连续化 输煤设备的生产高度连续, 从码头卸船到原煤仓整个过程连续进行,作业线绵延数公里。 1.4 自动化 输煤设备自动化程度高, 生产过程实现了远程集中控制, 遍布现场的传感器、 仪表、 工业摄像头、工业总线等使运行人员摆脱了繁重的体力劳动。 1.5 综合化 许多输煤设备综合运用了机、 电、 仪等技术, 专业间相互渗透,联系密切。如B斗轮机,综合运用机、电、仪等技术,增加各种自动保护程序,提高了设备的操控性能和作业效率。 1.6 严格化 本公司燃料输煤系统,遵从了较高的安全、环保标准,安全环保设施齐全。如火灾自动探测及喷淋系统、自动广播系统、喷洒水系统、磁铁分离器及金属探测器系统,除尘系统等。 卸船机、斗轮机均配有紧急停机、 联锁保护、 风速仪、夹轨器等安全设施。 2 燃料公司输煤设备的安全风险剖析 2.1 大型化使设备一旦发生事故损失巨大 卸船机、斗轮机、碎煤机、皮带机等大型机械一旦发生事故,如悬臂折断、卸船机出轨倾覆、输煤皮带纵向撕裂、 皮带机钢结构垮塌、 滚筒断裂等, 设备直接损失及停产损失十分惊人。 如:今年的8月份#3卸船机上部电气房着火事件,6BP胶带机胶带纵向撕裂事故,1AP液力偶合器的火灾事故,A碎煤机环锤破裂事故,需连续好几天几夜的抢修才能使设备恢复投运。 2.2 高速化使设备安全事故的发生过程十分迅速 皮带机高速运转, 煤中一旦混入铁件如落煤管衬板,短时间内即可将几百米长的输煤皮带从头至尾全部撕裂, 仅更换皮带的直接费用将超过数十万元。如6BP、重4AP皮带曾发生过纵向撕裂, 设备的高速化使误操作所造成的危害也更大, 如卸船机的抓斗提升、 开闭,小车行走等均为高速运行机构,一旦发生意外,瞬间即可能造成机毁人亡的重大事故, 靠操作司机手动干预,根本无法避免事故的发生。 2.3 连续化要求设备有很高的可靠性 设备的连续化使输煤生产的每个环节环环相扣,各个流程密切相关,要求整个作业线所有设备具有很高的可靠性, 任何单一设备的小故障都有可能造成生产过程的中断。 燃料公司输煤系统虽有一定数量的设备备件,然而由于煤种、船期、气候等各种客观因素影响,互换性和灵活性不高,严重情况下仍会对珠江电厂机组的稳定满发构成威胁。如三年前因煤潮湿,而发生连续多次堵磨事故,造成机组减负荷。 2.4 自动化使风险高度集中 自动化集中控制系统的故障将造成生产系统的停运, 如#3卸船机PLC 通信模块损坏,造成#3卸船机无法卸煤。 2.5 综合化使设备高度复杂 设备机、电、仪各专

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