基于LabVIEW船舶推进轴系扭振计算软件开发研究.pdfVIP

基于LabVIEW 的船舶推进轴系扭振计算软件开发研究 彭铁华 西港航管理局船检科 要 本软件利用图形化编程语言LabVIEW7.1 在windows XP 平台上开发了整个扭振计算系统，计算 模型采用常用的线性集总参数模型，自由振动计算采用基于矩阵运算的解析法，强迫振动计算采用放大系 数法，软件测试结果表明，计算方法正确，系统稳定可靠，精度高，该软件界面友好直观，操作方便，能 满足船舶推进 系扭振计算和校核的需要。 关键词 LabVIEW 船舶 推进 系 扭振计算 软件开发 1 引言 柴油机 系是一个复杂的弹性阻尼系统，在气缸内气体压力以及活塞——连杆机构的往 复惯性力等周期性干扰力矩的作用下，会激起系统的强迫振动。当系统的干扰力矩的频率等 于系统的固有频率时，扭振振幅将会增大而引起 系共振现象，强烈的共振可能导致 系的 [1] 损坏等安全事故 ，给船舶营运的安全性和经济性带来极大的影响。由于扭振引起的破坏是 疲劳破坏，一般在船舶出厂时的系泊、航行试验中不会表现出来，通常在船舶的营运中发生 系损坏等事故。为了保证船舶在建造出厂时不会发生 系扭振事故，