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垂直电梯结构介绍 电梯整体结构介绍 曳引系统 我公司目前采用的曳引机： TK型曳引机 TY型曳引机 TY型曳引机 NPM微机房电梯用永磁同步曳引机 制动器 制动器实物图 导向系统 导轨、导轨撑架 导靴 轿厢 对重 门系统 功能：封住层站出入口和轿厢出入口。 组成：由轿门、层门、开门机、门套等组成。 层门上坎组件简图 安全保护系统 限速器 安全钳 门锁 缓冲器 上下极限开关 限速器 安全钳 门锁 缓冲器 弹簧缓冲器 油压缓冲器 极限开关 电气控制系统 全集选控制（单控） 根据轿厢内选层指令和厅外的层楼召唤指令，集中进行综合分析处理，自动选向并顺向依次应答。 并联控制 对两台相邻的、共用厅外召唤指令的电梯进行统一的运行调配控制。 ? 群管理控制 对相邻三台至八台的电梯进行统一的运行调配控制。 * 1.曳引系统 2.导向系统 3.轿厢、对重 4.门系统 5.安全保护系统 6. 电气控制系统 曳引机：包括电动机、制动器和曳引轮在内的靠曳引绳和曳引轮槽摩擦 力驱动或停止电梯的装置。 曳引绳：连接轿厢和对重装置并靠与曳引轮槽的摩擦力驱动轿厢升降的 专用钢丝绳。 导向轮：为增大轿厢与对重之间的距离，使曳引绳经曳引轮再导向对重 装置或轿厢一侧而设置的绳轮。 反绳轮：在轿架和对重框架上部的动滑轮。根据需要曳引绳绕过反绳轮 可以构成不同的曳引比。 功能：输出与传送动力，使电梯运行。 组成：主要由曳引机、曳引绳、导向轮、反绳轮等组成。 曳引系统 1、涡轮蜗杆曳引机－减速机构为涡轮蜗杆 TK主机－蜗杆上置、单边支撑 TY主机－蜗杆下置、双边支撑 2、斜齿曳引机－减速机构为斜齿轮 3、无齿永磁同步电动机－无减速机构 曳引系统 曳引系统 曳引系统 曳引系统 电机 斜齿减速机 曳引系统 制动器 曳引轮 UAX用无齿永磁同步曳引机 曳引系统 UAX用无齿永磁同步曳引机 曳引系统 曳引系统 制动器分鼓刹与碟刹两种，都是通电时，电磁力使制动靴或制动盘松开，使电梯能够运行。失电时（电梯停止时），在弹簧力的作用下使制动靴紧贴制动鼓或制动盘相互帖紧，从而达到制动作用。 鼓刹 碟刹 曳引系统 导轨——供轿厢和对重运行的导向部件,由钢轨和连接板组成。 导靴——设置在轿架和对重装置上，使轿厢和对重装置沿导轨运行的导 向装置。 导轨支架——固定在井道壁或横梁上，支撑和固定导轨用的构件。 功能：限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。 组成：由导轨、导靴和导轨支架组成。 导向系统 连接板 榫舌 M16×55垫圈、螺母（4处） 榫槽 T-13K导轨 导向系统 滚动导靴 滑动导靴 导向系统 功能：用以运载乘客或其他载荷的轿体部件。 组成：由轿架和轿厢组成。 轿厢、对重系统 功能：为了在提升轿厢时，减少主机所需功率，设置对重装置。 组成：对重框架、对重块等 轿厢、对重系统 门系统 轿门上坎组件简图 门系统 门系统 功能：保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故发生。 安全保护系统 限速器：当电梯的运行速度超过额定速度一定值时，动作制动器，若轿厢继续加速，则动作安全钳，强制制停电梯。 安全保护系统 FW-13MX型渐进式安全钳结构图 1-安全钳座 4-导向件 7-滚柱 2-调整垫块 5-拉紧螺栓 8-楔块 3-提拉杆 6-U型弹簧 9-导向板 安全保护系统 安全保护系统 功能：吸收或消耗轿厢或对重在冲向底坑 式所产生的冲击力，使电梯以人体 可以承受的减速度静止。 类型：1.蓄能型 通常为弹簧缓冲器、 2.耗能型 通常为油压缓冲器 安全保护系统 结构简单、造价底。但缓冲不平稳，只适用于60m/min以下电梯 安全保护系统 安全开关 缓冲支撑板 挡油盖 油缸 柱杆 柱塞 柱塞套 将冲击动能转化为热能消耗掉。缓冲器过程平稳，适用各种速度电梯。 安全保护系统 SDS:强迫减速开关 ULS/DLS:运行限位开关 FLS:终端极限开关 安全保护系统 电气控制系统 * * * *