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结构概述
结构常用的铝合金材料有等。是铝-铜系可热处理强化合金,其性能随热处理状态不同而有显著差别。系列铝合金比2024的强度高,但断裂韧性较低,一般用于疲劳问题不严重的受压部位。结构常用的铝合金材料有等。是铝-铜系可热处理强化合金,其性能随热处理状态不同而有显著差别。系列铝合金比2024的强度高,但断裂韧性较低,一般用于疲劳问题不严重的受压部位。
结构概述
结构材料2222
结构常用的铝合金材料有等。是铝-铜系可热处理强化合金,其性能随热处理状态不同而有显著差别。系列铝合金比2024的强度高,但断裂韧性较低,一般用于疲劳问题不严重的受压部位。机翼结构主要受力元件及功用概述
机翼结构主要受力元件包括:蒙皮、长桁、翼肋、翼梁、纵墙、接头等。
(1) 蒙皮
蒙皮(2.1)起承受气动载荷和维持机翼外形的作用。
图 2.1 蒙皮(2) 长桁也称桁条
长桁(2.2)承受局部气动载荷,并对蒙皮起支持作用。
图 2.2长桁(3) 翼肋
普通肋(2.3)不参与机翼的总体受力,它的主要功用是承受局部气动载荷和维持剖面形状。
图 2.3翼肋(4) 翼梁
翼梁由梁的腹板和缘条组成图 2.4)。翼梁是单纯的受力件,主要承受剪力Q和弯矩M。
2.4 翼梁
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