2007年一级建造师《管理与实务(港口与航道工程)》考试试卷及答案3.docVIP

2007年一级建造师《管理与实务（港口与航道工程）》考试试卷及答案3 　　　　（三） 　　背景资料某近海水域，水深约15m，涨潮流速0.8m／s，落潮流速1.0m／s，设计低水位+0.5m，设计高水位+2.8m，地基土为粉质粘土。在该海区需建-800m×1000m矩形人工岛，吹填区底标高-13.0m～-15.0m，施工作业环境较好。围堰结构典型断面示意图如下。设计要求从距离人工岛15km外、水深约20m的海区取粉细砂作为人工岛陆域形成的填料，其含泥量控制在≤10％。 　　问题： 　　1.在本工程中，围堰底软体排及围堰外坡土工布的作用分别是什么？ 　　2.按施工的先后顺序，列出本工程围堰施工工艺流程。 　　3.选用哪一种单一船型最适合独立完成该吹填工程？ 　　4.按问题3所选定的船型，拟定经济合理的施工方式，并说明理由。 　　5.若本吹填工程质量要达到优良等级，需要满足哪些条件？ 　　（四） 　　背景资料：某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱，每个沉箱的混凝土方量为480m3，设计沉箱混凝土抗压强度等级为C30.该预制场实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为3.0MPA.经计算和试配确定混凝土的施工配合比为1：2.50：3.50.用有效搅拌量为2.0m3的搅拌机搅拌混凝土，正常施工情况下（使用干砂、干碎石）每罐混凝土用砂1700kg，拌合水306kg.施工中遇大雨，雨后测得砂的含水率达3％（碎石雨后很快干了）。沉箱下水后浮运通过港池，该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m，港池底泥面距平均海平面6m，从当地潮汐表查得该时刻潮高2.12m，沉箱的最小稳定吃水6.5m，拖运时的富余水深取0.5m. 　　问题： 　　1.计算沉箱混凝土的施工配制强度。 　　2.浇筑每个沉箱应备水泥多少吨？（施工中水泥的损耗率为5％） 　　3.按背景材料所述，雨后每罐混凝土用砂（湿砂）及拌和水应调整为多少？较正常施工时有怎样的变化？ 　　4.沉箱浇筑完成后，可以用哪些方式养护？ 　　5.可以用哪些方式进行沉箱在预制场内的水平运输和出运下水？ 　　6.根据背景资料给定的条件，可否实施沉箱拖运？说明理由。（各题中涉及计算的，要求列出算式及步骤） 　　（五） 　　背景资料我国北方海港某集装箱码头工程，码头长700m，承台宽36m，共2个泊位，结构形式为高桩梁板结构。设计高水位+4.5m，设计低水位+0.5m.码头发计使用年限为50年。码头主要施工工序有沉桩、现浇上横梁、现浇下横梁、现浇桩帽、安装预制面板、安装预应力纵梁、附属设施施工、码头面层施工。 　　桩基为中1200钢管桩，钢管桩壁厚20mm，其中按桩承载力和强度计算的最小管壁厚为16mm，其余为预留腐蚀厚度。桩帽底高程为+4.0m，桩帽高2.0m，桩帽混凝土设计采用C40、F300.预应力纵梁采用先张法施工，预应力筋为冷拉级钢筋，采用电弧切割下料。预应力张拉用应力控制，张拉的控制应力值取0.9倍的冷拉钢筋屈服强度，张拉结束后，预应力筋实际伸长值比计算伸长值大14％。为了加快预制台座周转，项目部规定纵梁混凝土浇注完成后48h，立即放松预应力筋。 　　本工程码头设施分部工程共有7个分项工程，分项工程质量等级评定结果如下： 序号　 分项工程名称　 质量等级　 序号　 分项工程名称　 质量等级　 1　 QU120钢轨安装　 优良　 5　 铁梯制作与安装　 合格　 2　 系船柱制作与安装　 合格　 6　 铁栏杆制作与安装　 合格　 3　 护舷制作与安装　 优良　 7　 现浇护轮槛　 优良　 4　 系网环制作与安装　 合格　 　　 　　 　　 　　问题： 　　1.根据背景材料，列出本工程的施工工艺流程。 　　2.F300代表什么？说明其具体的含义。指出桩帽混凝土按港航工程耐久性分区所处的部位。确定桩帽混凝土按耐久性要求的水灰比最大允许值。 　　3.根据背景材料，本工程的钢管桩是否满足使用50年的设计要求？说明理由。如不满足，提出钢管桩在浪溅区可采取的其它防腐蚀措施。 　　4.指出本工程预应力纵梁先张法施工中存在的问题，并提出正确的方法。 　　5.对码头设施分部工程进行质量等级评定，说明理由。 　　（港口与航道） 　　（满分160分） 　　一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意） 　　1.B 2.B 3.D 4.B 5.D 6.A 7.A 8.B 9.C 10.C 　　11.B 12.D 13.B 14.D 15.C 16.C 17.C 18.C 19.D 20.D 　　二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分） 　　21.AC 22.AB 23.BCDE 24.CD