基于循环平稳分析的齿轮损伤监测研究.pdfVIP

No．4 第29卷第4期增刊 仪 器 仪 表 学 报 V引．29 ChineseJoumalofScientincInstmment A 2008年4月 pr．2008 基于循环平稳分析的齿轮损伤监测研究木 商铁军1刘立1张文明1冯志鹏1李学军2 (1北京科技大学车辆工程研究所，北京100083； 2湖南科技大学机械设备健康维护省重点实验室，湘潭411201) 摘要针对齿轮振动信号具有循环平稳性的特点，提出了基于齿轮振动信号累积馈循环相关分析的局部损伤故障特征的提取 方法，定义了调制能量比系数概念并给出了调制能量比系数的计算方法。通过仿真分析，证明了基于累积量循环相关分析的 算法具有较好地抑制加性甲稳噪声的优点，能清晰、准确地提取出调制信息与载波信息。结合齿轮运转的样本数据分析表明， 调制能最比系数值随着齿轮局部损伤程度的加大而增大，该方法町以为旋转机械的实时监测和故障的诊断提供依据。 关键词齿轮故障诊断累积量循环平稳 TN911．7THl32．41 460．202 中图分类号 文献标识码A 国家标准学科分类代码510．40 Gear AssessmentBasedon Damage CyclostationaryAnalysis LiuLil Li shangTiejunl zhangwenmjn91Fengzhipen91xuejun2 lo0083，chind： 《l|凇tnule碍yehtculnrEn舀neerin舀Un沁ersil)，西Scie眦en吲11echnoto斟BeiJing．HdididnDistrict，Beoing 2Hun8nPr叫tnce HenllhMnintendnce．Hunan Key Univers诖y对sciencen甜Tech∞io影．Xi8n昏nn Laborntory可Mnchi舶ry 4¨20I．HunQnProvi眦e．chin口、 the vibration methodforlocalized detection AbstractRe2ardingcyclostationarityOf2ear sjgnals，a geardamage cumulant is ratio dennedtoassessIocalized basedon cycliccon．elatiOnproposed．Anindex，energycoef玎cient，is simulationindicatesthatthemethodisef论ctivein additive 2eardamagedegree．The analysis suppressing in themodulationinfomation．Thedataoflocalized is stationarynoise，andextractin2 experimental gea