深埋特长公路隧道岩爆预测综合的研究.pdfVIP

第24 卷 第16 期 岩石力学与工程学报 Vol.24 No.16 2005 年8 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Aug .，2005 深埋特长公路隧道岩爆预测综合研究 1 1 1 2 2 吕 庆 ，孙红月 ，尚岳全 ，陈侃福 ，徐国锋 (1. 浙江大学 建筑工程学院，浙江 杭州 310027 ；2. 浙江省交通规划设计研究院，浙江 杭州 310007) 摘要：岩爆预测一直是地下工程世界性难题之一。以台缙高速公路苍岭隧道的岩爆预测为例，从隧道区围岩的岩 体特征和隧道区初始应力场两方面着手，通过工程地质调查研究和区域地质资料分析，对隧道区进行工程地质分 类。划分隧道沿线各洞段隧道围岩类别，通过室内岩石力学试验，掌握隧道沿线围岩的物理力学特性；分析区域 地震震源机制解、地应力实测资料，揭示区域构造地应力场环境。在研究过程中选取典型部位，采用水压致裂法 实测工程区地应力的大小和方向。通过三维有限元反演工程区的初始应力场，在初始应力场和隧道围岩岩石力学 性质研究的基础上，结合各洞段隧道断面开挖数值分析结果和现有国内外多种岩爆判别准则，对苍岭隧道岩爆发 生的部位和等级进行预测，为制定合理的开挖支护方案提供依据。 关键词：隧道工程；岩爆；地应力；数值模拟 中图分类号：TU 457 文献标识码：A 文章编号：1000 –6915(2005)16 –2982 –07 COMPREHENSIVE STUDY ON PREDICTION OF ROCKBURST IN DEEP AND OVER-LENGTH HIGHWAY TUNNEL 1 1 1 2 2 LU Qing ，SUN Hong-yue ，SHANG Yue-quan ，CHEN Kan-fu ，XU Guo-feng (1. College of Civil Engineering and Architecture，Zhejiang University ，Hangzhou 310027，China； 2. Zhejiang Provincial Planning ，Design and Research Institute of Communications ，Hangzhou 310007，China) Abstract ：Cangling tunnel in TaizhouJinyun highway ，with a depth about 768 m and with a length about 7.6 km ，will be the deepest and longest tunnel in Zhejiang Province after construction. Rockburst is a serious problem during the tunnel excavation. For the prediction of rockburst ，physico-mechanical properties of the rock masses were tested in the laboratory ；and the in-situ stress state in the engineering area was measured and analyzed. Then， the rock masses along the tunnel were classified on the basis o