纳米氢氧化镍与T103添加剂协调性及摩擦化学特性.docVIP

纳米氢氧化镍与T103添加剂的协调性及摩擦化学特性 润滑油添加剂是确保润滑油质量的主要组分，虽然在润滑油中添加剂的用量比基础油少得多，但其重要性并不亚于基础油，甚至高于基础油，中国是仅次于美国和俄罗斯的第三大润滑油消费国，目前每年消费润滑油约（3.7～3.8）×106t。随着我国机械工业，特别是汽车工业迅速发展，我国润滑油尤其是车用润滑油工业必须加快发展步伐，以适应汽车工业快速增长的需要。但目前我国的润滑油特别是高档车用润滑油的质量与世界先进水平相比还有不小差距，基础油的质量问题是一个方面，添加剂的品种和质量可能是更重要的另一方面。 早在20世界50年代，纳米粒子就作为润滑油添加剂用于生产内燃机润滑油，但它不是作为润滑材料，而主要用于中和润滑油氧化和燃料燃烧后产生的酸性物质。随着纳米材料和纳米摩擦学的不断发展，近年来，国内外学者在开发优异的抗磨减摩和抗极压性能的润滑油添加剂的过程中，逐渐将注意力转向纳米材料，并对其进行了一系列摩擦学性能研究，取得了良好的效果。纳米润滑油添加剂已成为机械制造科学、摩擦学乃至物理学研究的热点之一。 1 纳米材料的研究现状及发展动态 纳米材料通常有两个含义，一个是指单个纳米尺度的超微粒子，也就是所谓的零维纳米材料，如纳米颗粒，原子团族等，二是指由纳米颗粒聚集而成的二维或三维固体。一维，指三维空间中有两维处去纳米尺度，如纳米棒，纳米线，纳米管等。二维，指三