1气道内喷射压缩空气以改变缸内涡流强度的研究.pdfVIP

基础研究· · 气道内喷射压缩空气以改变缸内涡流强度的研究 李 伟 牛薪淳 杜宏飞 佟静峰 张彧宁 （中国第一汽车股份有限公司技术中心） 以某款柴油机缸盖进气道为研究对象 在稳流气道试验台上将一定压力的压缩空气喷入缸盖进气道 测 【摘要】 ， ， 量进气道入口不同截面喷射位置缸内的涡流强度 并将此装置应用在单缸机上 借助缸内高温内窥镜技术研究不同 。 ， 涡流强度下对缸内燃烧过程的影响 结果表明 螺旋进气道喷射位置的变化对缸内涡流影响不敏感 而切向进气道 。 ， ， 不同入口位置的流速变化对缸内涡流强度影响显著。 主题词：柴油机 进气道 压缩空气 可变涡流 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： （ ） U464 A 1000－3703 2014 02－0024－04 Research on Compressed Air Injecting into Intake Ports to Change Swirl Intensity In-cylinder Li Wei, Niu Xinchun, Du Hongfei, Tong Jingfeng, Zhang Yuning （China FAW Co., Ltd RD Center ） 【Abstract 】Taking cylinder head intake port of a diesel engine as the research object, we inject compressed air into the intake port on a steady flow test bench, to measure the swirl intensity in -cylinder which is changed by different injectors position at inlet entrance section. Using this device on a single-cylinder engine, and make use of the endoscopic lens to investigate the influence of different swirl intensity on the combustion process in cylinder. The results show that the in-cylinder swirl is affected slightly by the changes of injector location of helical intake port, whereas swirl intensity is affected significantly by the changes of flow rate at different entrance of tangential intake port. Key words ： Diesel engine, Intake port, Compressed air, Variable swirl