电气化铁路牵引负荷支持向量机负序源建模.pdfVIP

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2017-08-31 发布于安徽
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电气化铁路牵引负荷支持向量机负序源建模.pdf

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第 22 卷第 3 期电力系统及其自动化学报 Vol . 22 No . 3 20 10 年 6 月　　　　　　　　　　　　 Proceedings of t he CSUEPSA 　　　　　　　　　　　　　J un . 　20 10 ① 电气化铁路牵引负荷的支持向量机负序源建模 1 1 2 1 1 胡宗耀 , 李欣然 , 朱湘有 , 张广东 , 胡航帆 ( 1. 湖南大学电气与信息工程学院 , 长沙 4 10082 ; 2 . 湖南省电力公司发展策划部 , 长沙 4 10007) 摘要 : 为研究电气化铁路牵引负荷产生的负序电流对公用电网的影响 ,必须建立其负序电流源仿真模型。以牵引变电站高压侧母线正序电压和牵引负荷正序电流为激励 ,牵引负荷注入公用电网的负序电流为响应 ,运用支持向量机原理建立牵引负荷的负序源模型。牵引负荷运行工况随机可变环境下的仿真数据样本的总体测辨建模结果表明 ,模型具有良好的描述能力和泛化能力。比较 W SCC9 节点系统的负序潮流计算和 Mat a lab 仿真平台的运行工况模拟结果 ,验证了模型的正确性和实用性。关键词 : 负序源模型 ; 牵引负荷 ; 支持向量机 ; 负序仿真中图分类号 : TM343 　　文献标志码 : A 　　文章编号 : (20 10) 030 10206 Model of Support Vector Machine Negative Sequence Characteristics of Electrif ied Rail way Traction Loads HU Zhongyao1 , L I Xinran1 , ZHU Xian gyou2 , ZHAN G Guangdong1 , HU Hangfan1 ( 1. College of Elect rical and Infor mation Engineering , Hunan U niver sit y , Chan gsha 4 10082 , China ; 2 . Dep art ment of Develop ment and Planning , Hunan Elect ric Power Co mp any , Chan gsha 4 10007 , China) Abstract : To st udy t he negative sequence current imp act of t he elect rified railway t raction loads on t he p ublic power grid ,t heir negative sequence current source simulation model should be set up . The po sitive