基于Synchro系统的交叉口信号协调控制仿真——以秦皇岛市河北大街西段为例.pdfVIP

河北科技师范学院学报 第26卷第2期，2012年6月 JournalofHebeiNormalUniversityof Science TechnologyVo1．26No．2Jun 2012 ． DOI：10．3969／J．ISSN．1672-7983．2012．02．001 基于 Synchro系统的交叉 口信号协调控制仿真 一 以秦皇岛市河北大街西段为例 王鹏飞 ，李 政 ，李双喜2，康晓昱 ，梁小霞 ，李 宁H (1河北科技师范学院城市建设学院，河北 秦皇岛，O66OO4；2秦皇岛市交通运输局) 摘要：基于对秦皇岛市河北大街西段道路与交通条件的调查 ，指出其中存在一些影响信号协调控制的问题： (1)各交叉口间距参差不齐，(2)信号灯配时协调性差，(3)交通量及其构成多变，(4)过街行人较多，并提出 了相应的解决方案 。最后，应用 Synchm系统对各交叉 口的信号周期与相位差进行优化，并对协调控制实施 前后的交通状况进行了仿真实验。结果为实施信号协调控制之后，河北大街西段各交叉 口的服务水平均显著 提高。另外