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发动机电控 故障诊断.doc

发动机电控 故障诊断(发动机电子控制-V)-无代码 作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数:13 更新时间:2006-2-8 一、绪言 二、症状 三、间发性故障 美洲豹(Cougar) 4.6L 一、绪言 在进行症状诊断或间歇性故障诊断前,应先进行 “ 基本诊断程序 ” 和相应的“自诊断”内容,当一个硬(非间发)故障代码不存在或车辆没有配置自诊系统时,利用本部分来诊断驾驶性能存在的问题。 注:一些驾驶性能问题可以被制造厂利用动力系控制组件的修正而解决,可以查制造厂家最新的动力传动电控使用手册。 症状检查可以指导技术人员对有故障部件进一步诊断,一种症状会导致一个专门部件或一个系统的测试和(或)调整。 利用间发故障测试程序,保证在测试时,不发生驾驶性能问题,这些测试程序也适用于有软(间发)故障代码产生,而在自诊断测试时,又没有发现问题的情况。 注:具体的测试程序,见“ 系统和部件测试-发动机电子控制-IV和发动机电子控制-V ”的内容。规范要求参见“ 随车诊断或维修 ”和“ 故障调整规范 ”的内容。 二、症状 1、症状诊断 如果问题不是发生在进行汽车检测时,应用症状检测是不合适的,为减少诊断时间,在进行一个症状诊断时,应确保进行 “ 基本诊断程序 ” 和 “ 自诊断-发动机电子控制-V ” 的内容。 症状检测以其产生的可能性、检测的难易程度及检测的可达性为序列出,用于诊断以下的症状: *不能转动 *起动困难/长期运转 *起动后熄火 *不能起动/运转正常 *返回怠速缓慢 *怠速不平稳 *怠速高(不熄火/继续运行) *怠速低(减速时熄火) *迟顿或熄火 *喘振(加速或巡航) *回火 *功率损失 *点火爆震 *燃油经济性差 *排放物合格程度 *报警指示灯 *变速器档位不当 *机油消耗率高 *发动机在热态下运行 *发动机在冷态下运行 *排气烟度 *燃油泵常开 *燃气气味 *硫气味 *发动机噪音 *节气门全开时空调不能断开 *气候控制(空调常开) *气候控制(制冷不足) 2、不转动 预先检查--检查电池接头,检查起动继电器接头。检查报警-防盗装置,检查所有的保险连接情况。对自动变速箱状态,保证变速箱档位在“P”位,对手动变速箱,保证离合器充分断开,如果装有防盗装置,应保证该系统己启动。 症状检查--检查以下项目。 *检查起动继电器 *检查起动电路 *检查充电电路 *检查发动机是否咬缸/液力锁死(喷油器泄露) *检查飞轮是否有故障 *进行 “ 快速测试 ” ,见 “ 自诊断-发动机电子控制-V ” 的内容,如果存在故障代码,进行相应的 “ 电路测试 ” 。 *检查点火开关 *检查变速器联动系调节机构 3、起动困难/长期运转 预先检查--检查真空泄漏,检查燃油质量。检查空气滤清器/进气道 症状检查-检查下列几项。 *进行 “ 快速测试 ” ,见 “ 自诊断-发动机电子控制-V ” 的内容。如果故障存在,则进行相应的“电路检测”。 *检查点火系统,见 “ 自诊断-发动机电子控制-V ” 的内容里“ 电路测试JB ”。 *检查燃油输送系统,见 “ 自诊断-发动机电子控制-V ” 的内容里“ 电路测试HC ”。 *在热态下运行而检查冷却系统(仅热起动困难) *检查曲轴箱通风系统,见 “ 自诊断-发动机电子控制-V ” 的内容里“ 电路测试HG ”。 *检查蒸发排放物系统(燃油蒸发系统)见 “ 自诊断-发动机电子控制-V ” 的内容里“ 电路测试HV ”。 *检查进气系统,见 “ 自诊断-发动机电子控制-V ” 的内容里“ 电路测试HU ”。 *检查起动系统 *检查排气再循环系统 *检查质量空气流量传感器是否脏了 4、起动后熄火 预先检查--检查真空是否有泄漏,检查燃油质量。检查空气滤清器/进气管是否节流。检查导线线束接头。 症状检查-检查以下的几个项目: *进行快速测试,参见 “ 自诊断-发动机电子控制-V ” 的内容。如果症状代码存在,进行相应的 “ 电路测试 ” 。 *检查进气管是否节流。 *保证怠速空气控制(IAC)电磁阀控制怠速。如果怠速空气控制电磁阀不能控制怠速速度,检查怠速空气控制阀门总成,参见 “ 自诊断-发动机电子控制-V ” 的内容里“ 电路测试KE ”。 *检查燃油供给系统,见 “ 自诊断-发动机电子控制-V ” 的内容里“ 电路测试HC ”。 *检查点火系统,见 “ 自诊断-发动机电子控制-V ” 的内容里“ 电路测试JB ”。 *检查排气系统是否节流,见 “ 自诊断-发动机电子控制-V ” 的内容里“ 电路测试HF ”。 *检查曲轴箱强制通风系统

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