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发动机电控 故障诊断.doc
发动机电控 故障诊断(发动机电子控制-V)-无代码
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数:13 更新时间:2006-2-8
一、绪言 二、症状 三、间发性故障
美洲豹(Cougar) 4.6L
一、绪言
在进行症状诊断或间歇性故障诊断前,应先进行 “ 基本诊断程序 ” 和相应的“自诊断”内容,当一个硬(非间发)故障代码不存在或车辆没有配置自诊系统时,利用本部分来诊断驾驶性能存在的问题。
注:一些驾驶性能问题可以被制造厂利用动力系控制组件的修正而解决,可以查制造厂家最新的动力传动电控使用手册。
症状检查可以指导技术人员对有故障部件进一步诊断,一种症状会导致一个专门部件或一个系统的测试和(或)调整。
利用间发故障测试程序,保证在测试时,不发生驾驶性能问题,这些测试程序也适用于有软(间发)故障代码产生,而在自诊断测试时,又没有发现问题的情况。
注:具体的测试程序,见“ 系统和部件测试-发动机电子控制-IV和发动机电子控制-V ”的内容。规范要求参见“ 随车诊断或维修 ”和“ 故障调整规范 ”的内容。
二、症状
1、症状诊断
如果问题不是发生在进行汽车检测时,应用症状检测是不合适的,为减少诊断时间,在进行一个症状诊断时,应确保进行 “ 基本诊断程序 ” 和 “ 自诊断-发动机电子控制-V ” 的内容。
症状检测以其产生的可能性、检测的难易程度及检测的可达性为序列出,用于诊断以下的症状:
*不能转动
*起动困难/长期运转
*起动后熄火
*不能起动/运转正常
*返回怠速缓慢
*怠速不平稳
*怠速高(不熄火/继续运行)
*怠速低(减速时熄火)
*迟顿或熄火
*喘振(加速或巡航)
*回火
*功率损失
*点火爆震
*燃油经济性差
*排放物合格程度
*报警指示灯
*变速器档位不当
*机油消耗率高
*发动机在热态下运行
*发动机在冷态下运行
*排气烟度
*燃油泵常开
*燃气气味
*硫气味
*发动机噪音
*节气门全开时空调不能断开
*气候控制(空调常开)
*气候控制(制冷不足)
2、不转动
预先检查--检查电池接头,检查起动继电器接头。检查报警-防盗装置,检查所有的保险连接情况。对自动变速箱状态,保证变速箱档位在“P”位,对手动变速箱,保证离合器充分断开,如果装有防盗装置,应保证该系统己启动。
症状检查--检查以下项目。
*检查起动继电器
*检查起动电路
*检查充电电路
*检查发动机是否咬缸/液力锁死(喷油器泄露)
*检查飞轮是否有故障
*进行 “ 快速测试 ” ,见 “ 自诊断-发动机电子控制-V ” 的内容,如果存在故障代码,进行相应的 “ 电路测试 ” 。
*检查点火开关
*检查变速器联动系调节机构
3、起动困难/长期运转
预先检查--检查真空泄漏,检查燃油质量。检查空气滤清器/进气道
症状检查-检查下列几项。
*进行 “ 快速测试 ” ,见 “ 自诊断-发动机电子控制-V ” 的内容。如果故障存在,则进行相应的“电路检测”。
*检查点火系统,见 “ 自诊断-发动机电子控制-V ” 的内容里“ 电路测试JB ”。
*检查燃油输送系统,见 “ 自诊断-发动机电子控制-V ” 的内容里“ 电路测试HC ”。
*在热态下运行而检查冷却系统(仅热起动困难)
*检查曲轴箱通风系统,见 “ 自诊断-发动机电子控制-V ” 的内容里“ 电路测试HG ”。
*检查蒸发排放物系统(燃油蒸发系统)见 “ 自诊断-发动机电子控制-V ” 的内容里“ 电路测试HV ”。
*检查进气系统,见 “ 自诊断-发动机电子控制-V ” 的内容里“ 电路测试HU ”。
*检查起动系统
*检查排气再循环系统
*检查质量空气流量传感器是否脏了
4、起动后熄火
预先检查--检查真空是否有泄漏,检查燃油质量。检查空气滤清器/进气管是否节流。检查导线线束接头。
症状检查-检查以下的几个项目:
*进行快速测试,参见 “ 自诊断-发动机电子控制-V ” 的内容。如果症状代码存在,进行相应的 “ 电路测试 ” 。
*检查进气管是否节流。
*保证怠速空气控制(IAC)电磁阀控制怠速。如果怠速空气控制电磁阀不能控制怠速速度,检查怠速空气控制阀门总成,参见 “ 自诊断-发动机电子控制-V ” 的内容里“ 电路测试KE ”。
*检查燃油供给系统,见 “ 自诊断-发动机电子控制-V ” 的内容里“ 电路测试HC ”。
*检查点火系统,见 “ 自诊断-发动机电子控制-V ” 的内容里“ 电路测试JB ”。
*检查排气系统是否节流,见 “ 自诊断-发动机电子控制-V ” 的内容里“ 电路测试HF ”。
*检查曲轴箱强制通风系统
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