基于电压微混蓄电池状态监测技术.pdfVIP

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2017-08-30 发布于安徽
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基于电压微混蓄电池状态监测技术.pdf

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第24卷第12期重庆理工大学学报(自然科学’) 2010年12月 of of Dec．2010 V01．24No．12 Journal UniversityTechnology(NaturalScience) Chongqing 基于电压的微混蓄电池状态监测技术高锋，张强，严臣树，桂瀚洋 (重庆长安汽车股份有限公司汽车工程研究院，重庆401120) 摘要：为降低系统采购成本，根据微混系统的工作特点及蓄电池充放电特性，设计了一种仅根据电压监测蓄电池状态的方法，从而取消了现有微混系统所广泛采用的电池传感器。实车试验结果表明：所提出的蓄电池状态监测方法可用于微混系统，能够保证怠速起停功能正常；与采用电池传感器的微混系统相比，在法规工况下可达到同样的节油效果；但在实际行驶路况下，节油效果降低15％。关键词：混合动力汽车；怠速起停系统；微混；荷电状态中图分类号：U463 文献标识码：A of BatteryMonitoringTechnologyMicro-hybridSystem basedon Voltage GAO Feng，ZHANGQiang，YANChen—shu，GUIHan·yang AutomobileLtd 401 (Automobile 120，China) EngineeringInstitute，Changan Co，Chongqing Abstract：Inthis ordertocutdown methodof state accord· paper，in costs，a monitoringbatteryonly to is thecharacteristicsofthe and char- ing voltagedesigned systembattery byanalyzing micro·hybrid ridof in to the is used get batterysensor，whichwidely micro-hybrid gins／dischargingperformance the methodcanbe and vehicletestsshowthat to system．The proposed micro-hybridsystem applied ensure function tothe the