Ekonol—PTFE—石墨自润滑复合材料的正交设计研究.pdfVIP

维普资讯 第 24卷第 5期 煤 炭 学 报 JOURNALOFCHINA COALSOCIETY ．24 No5 1999年 l0月 Oct． 1999 文章编号 ：0253—9993(I999)05—0529—04 Ekonol—PTFE一石墨 自润滑复合材料 4-7 1 J夕 的正交设计研究 。，／ 々 i · 鹿佑霞，赵运才，刘厚才，唐果宁 一 — — — 一 — — — — (湘潭工学院 振动冲击与诊断研究所 ，瑚南 湘潭 411201) 摘 要 ：采用正交设计方法，研究 了EkonoI(聚苯酯)一Pn、E (聚四氟乙烯)一石墨 自润滑复 合材料的Ekonol舍量、成型压力和降温速度 ，以及各因素之 间交互作用对该复合材料的磨损量 影响，找 出了较为理想的舍量及制备工艺 ；减少了重复试验次数 ，得到了性能优 良的能满足泵的 工况条件的密封填料材料． 一 一 关键词：垩 ；墨全翌 ；壁塑量；墨堡 璺 。犯 帽分类 文献标识 、。一 Ⅳ。拐‘ Ekonol(简称聚苯酯 )是一种芳香族 聚酯系列耐热聚合物．在 同等条件下，聚苯 酯与聚 四氟 乙烯 (Pn、E)、聚酰胺、聚碳酸酯等材料相 比，其耐磨性最好 ，它对金属对摩件几乎没有什么磨蚀作用．这种 高聚物国内已生产，价格较便宜．Ekonol本身可与聚四氟乙烯按任何 比例共混并冷压烧结成型，共混材 料既可保持这两种聚合物的耐热、耐磨、 自润滑、耐腐蚀等一系列优点，又可在性能上互相补充，克服 PTFE的易蠕变和Ekonol的脆性．根据煤矿主排水泵的工况条件，用它来共混改性 PTFE研制成 Ekonol— Pn 石墨 自润滑复合材料，作为主排水泵的密封填科 1，其优越性是可以想象的． 在泵的密封结构尺寸和工况条件相 同的情况下，其摩擦功率的大小取决于填料的摩擦因数和填科压紧 力_2J，这就要求填科材料有较低的摩擦因数．一般 中低压泵出口压力小于 6．5MN／m2，泵填料处的压力 又低于泵出口压力 1／2～1／3，所 以用作其密封填料的材料应具有一定的抗拉强度和刚度．而EkonoI的含 量及复舍材料的成型工艺对Ekono1．唧 石墨 自润滑复合材料的抗磨性和综合性能的影响尤为重要 ． 该复合材料的制备需要经过材料共混、冷压、烧结等工艺过程，制备一个试件至少需要 12h以上， 工艺复杂，时间长．本文采用正交设计方法 ，选择合理的Ekonol重量百分含量、冷压成型压力、降温速 度，从而研制出一种新型的煤矿主排水泵用密封填料． 1 正交试验设计 1．1 选定试验指标 根据煤矿主排水泵密封填料的工况条件，要求 Ek0noLP_rI砸．石墨 自润滑复合材料应具有低的摩擦因 数和抗磨损能力，当工况条件和对摩件相 同时，磨损量一般与填料的摩擦因数关系密切 ．因此复合材料的 磨损量是影响填科性能的重要因素之一．故选磨损量作为试验指标． 1．2 确定影响因素的水平 根据对复合材料的试验研究，Ekonol在其 中的重量百分含量作为因素A，冷压成型压力作为因素 B． 复合材料烧结过程中的降温阶段是高聚物结晶的过程，而其结晶的情