荷载与结构设计原理 2013-第7章 荷载统计分析.pptVIP

荷载与结构设计原理 2013-第7章 荷载统计分析.ppt

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兰州大学 * LOGO 第7章 荷载的统计分析 荷载与结构可靠度 兰州大学土木工程与力学学院 王亚军 2013年2月 本章内容 §7.1荷载的概率模型 §7.2 荷载的代表值和设计值 §7.3 荷载组合和荷载效应组合的原则 §7.1 荷载的概率模型 1、随机变量、概率分布函数 随机现象:对于具有多种可能发生的结果,而究竟发生这些可能的哪一种结构实现不能确定的现象,称为随机现象。(可能发生也可能不发生的事件称为随机事件) 随机变量:随机现象的各种结果的对应的变量称为随机变量。 频率密度分布曲线:随机变量对应的发生频率值所组成的曲线为频率分布曲线。 概率分布函数:频率密度分布曲线在某个区间段内的积分称为概率分布函数。 7.1.1 概率知识 2、平均值、标准差、变异系数 平均值:表示随机变量的波动中心,也即代表随机变量值Xi平均水平的特征值。 (数学期望值) 标准差:表示随机变量X取值离散程度的一个特征值。定义为随机变量Xi与平均值的偏差的平方和除以n的开方。 算术平均值:=平均值 变异系数:反映随机变量相对离散程度的特征值 3、正态分布 7.1.2 平稳二项随机过程模型 §7.1 荷载的概率模型 按随时间的变异分类: 永久荷载 —设计基准期内其量值不随时间变 化,或其变化与平均值相比可以忽略不计。 持久荷载—设计基准期内其量值随时间变化,且其变化与平均值相比不可忽略 。 短时荷载—设计基准期内出现或不一定出现,而一旦出现其量值很大且持续时间很短,如风压和地震 特点 施加在结构上的荷载,不但具有随机性,而且一般还与时间参数有关,在数学上可采用随机过程概率模型来描述。 在一个确定的设计基准期T内,对荷载随机过程作一次连续观测(例如对某地的风压连续观测50年),所获得的依赖于观测时间的数据就称为随机过程的一个样本函数。每个随机过程都是由大量的样本函数构成的,可表示为: 平稳二项随机过程荷载模型的假定 1)根据荷载每变动一次作用在结构上的时间长短,将设计基准期T等分为r个相等的时间段t,或认为设计基准期T内荷载均匀变动r=T/t次; 2)在每个时段t内,荷载Q出现(即Q0)的概率为p,不出现(Q0)的概率为q=1-p; 3)在每一时段内,荷载出现时,其幅值是非负随机变量,且在不同时段上的概率分布是相同的,记时段内的荷载概率分布(也称为任意时点荷载分布); 4)不同时段上的荷载幅值随机变量独立,且与在时段上是否出现荷载无关。 §7.2 荷载的代表值和设计值 7.2.1 荷载代表值 荷载代表值是指在设计中用以验证极限状态的荷载值。荷载代表值包括标准值、组合值、频遇值和准永久值。工程结构设计时,应根据各种极限状态的设计要求采用不同的荷载代表值。 永久荷载应采用标准值作为代表值; 可变荷载应采用标准值、组合值、频遇值或准永久值作为代表值。 偶然荷载应按建筑结构的使用特点确定其代表值。 7.2.1 荷载代表值 标准值是荷载的基本代表值,其它代表值可以在标准值的基础上换算得到。 荷载标准值QK可以定义为在结构设计基准期T中具有不被超越的概率pk,即: 目前世界各国没有统一规定。我国对于各种不同荷载的标准值,其相应的pk也不一致。 1、荷载标准值 7.2.1 荷载代表值 组合值是考虑施加在结构上的各可变荷载不可能同时达到各自的最大值,因此,其取值不仅与荷载本身有关,而且与荷载效应组合所采用的概率模型有关。其值根据两种或两种以上可变荷载在设计基准期内相遇情况及其组合的最大荷载效应的概率分布,并考虑不同荷载效应组合时结构构件可靠指标具有一致性的原则确定;也可根据使组合后产生的荷载效应值超越概率与考虑单一荷载是基本相同的原则确定。组合值是一种在统计基础上确定的荷载代表值。 2、荷载组合值 7.2.1 荷载代表值 对可变荷载,在设计基准期内被超越的总时间仅为设计基准期一小部分( 50%)的荷载值,或在设计基准期内其超越频率为某一给定频率( 50%)的荷载值。显然由于可变荷载的频遇值发生的概率小于准永久值,故频遇值的数值大于准永久值。 3、频遇值 7.2.1 荷载代表值 荷载的准永久值系指在结构上经常做用的可变荷载值,它在设计基准期内具有较长的持续时间Tx,其对结构的影响相似于永久荷载,如进行混凝土结构有关徐变影响的计算时,应采用可变荷载的准永久值。 确定荷载准永久值时,一般取mx≥0.5。若mx =0.5,则准永久值大约相当于任意时点荷载概率分布的中位值,即: 将

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