矿区掘进巷道泥岩行车道功能层处理方法及其用材的研究.pdfVIP

维普资讯 助 财 斟 !生箜!塑 鲞 矿区掘进巷道泥岩行车道功能层处理方法及其用材的研究 郭 超 ，游 宏 ，张永兴 ，董瑞琨 (1．重庆大学 土木工程学院，重庆 400045；2．四川都汶公路有限责任公司，四川 成都 610000) 摘 要： 为改善矿 区掘进巷道泥岩行车道现 有处理 处技术在高等级路面预防性养护 中开始应用 ，但 对策的不足或不佳 ，首次提 出了低 温施 工微表 处 系统 在泥岩坑道 中的应用 国内外还未见报道。实践表 明， 在其处理 中的应用 问题 。试验对 比了在泥岩行车道上 本研究提出的方案 ，施工进度快 ，开放交通迅速，施工 设置粘结防水层和不设粘结防水层 两种情况下的微表 安全性好 ，造价仅为 25~40元／m 左右，具有很好 的 处方案的处治效果，分析 了粘结 防水层 在泥岩 行车道 社会经济效益 。 处理 中的作用；通过试验分析可知 ：在原泥岩满足 强度 2 试验方法 要求的情况下，采取低温施工微表 处系统处理矿 区掘 进巷道泥岩行车道 ，具有施工迅速 、开放 交通快、安全、 2．1 试验材料 环保和经济效益好等优点 ；若在泥岩上先采用 高浓度 微表处用改性乳化沥青 的组成 ：重交基质沥青为 的改性乳化沥青作为粘 结防水层 ，然后再进行低温施 Shell9O ；改性剂为 SBR胶乳，美 国MeadWestvaco 工微表处，则处理后的泥岩行车道具有防水效果好、粘 公司生产 的PC1468；乳化剂为 INDULINQTS，美国 结性能好、路用性能好等优点 。 MeadWestvaco公司生产 ；工业浓盐酸 (浓度 36 ～ 关键词 ： 掘进巷道 ；泥岩 ；功能层；低温施工；微表处 38 )；水 。 中图分类号 ： TD561；TU535 文献标识码 ：A 此外，微表处混合料 中还包含 以下材料 ：集料、水 文章编号：1001-9731(2007)07—1202-04 泥、水和添加剂。 1 引 言 微表处用集料 的级配为 Ⅱ型料 ，见表 1；水泥为普 通硅酸岩水泥 ，标号为 32．5。 某矿区巷道采用连采机掘进 ，胶轮车辅助运输 ，巷 表 1 微表处用集料的级配 道内行车道(底板)为泥岩或碳质泥岩，正常情况下，底 板比较完整，其强度可满足巷道 内胶轮车行车要求。 Table1Aggregategradation (includingthemineral 但当巷道开挖后不及时处理，受顶部渗水影响，行车道 filler)formicro—surfacing 泥岩层遇水后泥化，强度急剧降低 ；再经胶轮车碾压 筛孔 (mm) 通过率 (％)通过率 (％)(Ⅱ型规范) 后，行车道面迅速破坏，导致行车困难 ，严重影响掘进 9．5 1OO 1OO 进度 ，同时造成掘进设备及胶轮车损坏。过去处理巷 4．75 81 95～ 1OO 2．36 59 65～