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小型柴油机的使用
与保养(上)
第一讲 小型柴油机的标牌认识
目前,在我国农村小型柴油机被普遍应用在拖拉机、三轮农用运输车、机械插秧、发电机等机械设备上,它具有体积小,重量轻,运转平衡、工作可靠、使用维护方便等等优点,是农用机械最理想的动力源,也是使用最多,应用最广泛的动力机械。
柴油机就是将柴油和空气混合后,通过压缩、燃烧、膨胀推动机械作功的机器,其结构复杂,类型较多,柴油机可从标牌上识别型号,标牌上的型号分为首部、中部和尾部。首部为企业特定代号,用大写汉语拼音字母表示,如Z表示直接喷射式,S表示双平衡轴,D表示电启动。中部又分为三部分,第一部分用数字表示代表气缸数,第二部分为行程代号,E表示二行程,不用E时表示四行程。第三部分为缸径代号,用数字表示气缸直径毫米数,尾部是特征代号,用大写汉语拼音字母表示。如F表示风冷,无F时表示水冷。W表示卧式。如D170F型柴油机,D表示电启动,“1”表示单缸,四行程。“70”表示缸套直径为70毫米,F表示风冷,ZS110G型柴油机,Z表示直接喷射式,S表示双平衡轴,1表示单缸四行程,100表示缸套直径为100毫米,G表示轴承为双滚。
第二讲 小型柴油机的结构
农用小型柴油机多采用单缸、卧式四行程柴油机。小型单缸柴油机由机体零体、曲柄连杆机构和进排气系统、柴油供给系统、润滑系统、冷却系统和启动装置组成。
一、机体零件主要包括机体、气缸套、气缸盖、气缸垫和油底壳等
二、曲柄连杆机构主要包括活塞、活塞环、活塞销、曲柄连杆、曲轴和飞轮组成。
三、换气系统
换气系统的功用是按照柴油机工作循环的要求,准时地供给新鲜空气、及时地排除废气。换气系统主要由空气滤清器、进气支管、配气机构、排气支管和消音灭火器组成。
四、供给系统
柴油供给系统的功用是根据柴油机的负荷,将定压、定量、清洁的柴油,以良好的雾化形式喷入汽缸中,使柴油与吸入的空气迅速而均匀地混合和燃烧。
单缸四行程柴油机的供给系统由油箱、粗滤器、油管、细滤器、喷油泵、高压油管、喷油器和调速器等组成。
五、润滑系统的功用是向各摩擦表面提供清洁的润滑油,减少零件的磨损和功率的损失。润滑系统还有密封、冷却、清洗和防锈蚀作用。润滑系统主要由油底壳、机油集滤器、机油泵、机油压力指示器和机油尺等组成。
六、冷却系统的功用是及时带走高温零件的热量,使柴油机在最适宜的温度下工作、小型柴油机冷却方式有水冷和风冷两种,一般多采用蒸发式水冷却方式。
它由水箱、加水漏斗、水位指示器、机体水套和缸盖水套等组成 。水位批示器用来指示冷却水量。有的小型单缸柴油机用强制循环水冷,这种柴油机增加了循环泵和散热器,有的小型单缸柴油机也有采用强制风冷却方式,主要由散热片、风扇、导风罩和固定版等组成。
小型单缸柴油机有2 种起动装置,有手摇起动和电起动两种方式。手摇起动主要由飞轮、起动爪、手摇把和减压机构组成。电起动主要有起动机、发电机、电压调节器蓄电池和钥匙开关等组成。
第三讲 小型柴油机的工作原理
以上我们了解了小型柴油机的基本结构以及各部分功能。那么这些系统装置是怎样运转、工作的呢?下面我们就来看一下小型柴油机的工作原理。
二、小型柴油机的基本工作原理与工作过程。
单缸四行程柴油机的工作过程分进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。
1、进气行程 活塞由上止点向下止点运动。这时进气门打开,排气门关闭。汽缸容积加大,产生真空吸力,新鲜空气不断地从进气门被吸入汽缸。当活塞到达下止点时,进气门关闭,进气行程结束。
2、压缩行程 活塞由下止点向上止点移动,气缸容积逐渐减小。由于进、排气门都关闭,所以气缸内的压力和温度不断升高。
3、作功行程 当压缩行程接近终了前,油雾与高温、高压气体混合,柴油自行燃烧。使气缸内压力、温度急剧上升,产生爆发力。此时进、排气门都是关闭的,受热膨胀的气体便推动活塞从上止点向下止点移动,通过连杆使曲轴旋转,产生动力。称为作功行程。
4、排气行程 在飞轮惯性的作用下,曲轴继续旋转,通过连杆带动活塞从下止点向上止点运动。此时排气门打开,进气门依然关闭,燃烧后的废气被向上运动的活塞驱赶,从排气门排出。对排气冲程的要求是排气要干净,留在汽缸内的废气越少越好。
排气冲程结束,即活塞到达上止点后,曲轴继续旋转,活塞又开始从上止点向下向止点运动,开始下一个进气冲程。柴油机每进行一次进气——压缩——作功——排气的过程,叫做一个工作循环。在这个循环中,曲轴转了2 圈,经历了4 个冲程,所以称这种柴油机叫做四行程柴油机。
在1 个工作循环中,曲轴转了2 圈,经历了4 个冲程,而只有1 个(作功)冲程是油塞带动曲轴旋转来作功的。其它3 个冲程都是为作功做准备的,需要由曲轴带动活塞运动。那么,在不作功的3 个冲程中,曲轴的动力又从何而来呢?原来,在曲轴一端
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