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降低矿井灾难程度的危机逃逸路径模型研究.pdf
维普资讯
· 38 · 厶 学 2007年9月第13卷第3
文章编号:1006-8309(2007)03-0038-03
降低矿井灾难程度的危机逃逸路径模型研究
陈金国,朱金福
(南京航空航天大学 经济与管理学院,南京 210016)
摘要:针对煤矿灾变事故频率高、牺牲人员多、经济损失大的实际问题,提出了在危机发生时减少井下矿
工伤亡的安全逃逸课题。文中分析了影响井下灾变成功逃逸的主要因素,构建了井下危机发生时的最短逃逸
路径模型,利用 Dijkstra算法思想实现了模型求解,并通过实例验证了所建模型的可行性和有效性。
关键词:路径优化;逃逸模型;矿山事故;危机管理
中圈分类号:TD77 文献标识码:A
Study ontheM odelabouttheEscapeRouteOptimization
Algorithm intheEnvironmentofM ineDisaster
CHENJin—guo.ZHUJin—fu
fTheEconomicManagementCollegeofNanjingUniversity
ofAeronauticsandAstronautics,Nanjing210026)
Abstract:Thepaperputsforwardthesuccessfulescaperouteinordertodecreasethecasualtyintheenvironment
ofminedisaster.Itanalyzesthemainfactorsforthesuccessfulescapeintheminedisasterandofrmsthemodelofthe
shortestescaperoutewiththeinfluenceofmineenvironmentinthedisaster.Italsodiscovers thecalculationmethod
ofusingDijkstraalgorithmandtheescaperouteoptimization,instanceanalysisandcalculationarealsotaken.
Keywords:optimizealgorithms;themodelofescaperoute ;mineaccident;disastermanagement
1 引 言 井下成功逃生的前提是矿工在灾区的滞留时
人身安全是矿山企业的首要 目标。地下开采 间最短,也即在巷道网络复杂并充分考虑环境影
的矿山重大事故主要有瓦斯爆炸、水灾、火灾等。 响因素的情况下,逃逸的路径最短。
根据事故调查分析…,一些人员伤亡并不是发生 2.1 逃逸影响因素系数的计算方法
在事故地点,而是发生在危机发生后的逃逸途中。 据现场模拟和实测,井下巷道 内影响逃逸的
因此,研究井下危机时的安全逃逸问题是当前一 主要影响因素包括:巷道有效宽度、巷道有效高
项影响全国矿山企业安全生产、经济效益和广大 度、巷道路障、巷道坡度、风门设施、巷道风速、巷
矿工人身安全的重要课题。 道路面粘度等,影响程度系数分别设为卢、卢、…、
目前,矿山企业确定危机逃逸路径普遍采用 。 设任一影响因素的影响系数为卢,有影响因
经验判断法,即根据巷道线路的新鲜风流方向在 素时的通过时间为 ,没有影响因素时通过的时
施工图上确定逃逸路径。该方法既没有考虑巷道 间为
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