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ansys对机械工作的重要性???
2008-9-25 21:04
提问者: hellojunlei | 浏览次数:1586次
本人是一名大四学生,马上要就业,正在学习ansys,线性结构分析做得还可以
我想知道工厂需要这个吗,我学这个有多大的用处?哪些工作会用到ansys?
我来帮他解答
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2008-9-25 21:44
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这个学好了用处可大了。目前国内应用较多的主要在汽车制造业及建筑业。一般的机械加工厂由于缺乏该方面的人才,对于一些大型设备的设计验证工作只能高价请国外的设计公司给作。不过要想达到应用,光学习线性结构分析还是远远不够的,因为在实际工程应用中,往往都是非线性问题和动力学问题应用较多。因为这类问题难以通过简单的计算对结果进行预测,这时就需要借助FEA技术。如汽车碰撞过程的模拟。即使从事一些静力结构方面的设计工作,有了这个工具的帮助也可让你少犯错误,而大大的提高工作效率。所以应该在毕业前深入的研究一下这门课,这将成为你日后找工作时很重的一枚砝码(当然是对于识货的公司而言,目前很多中国的工程师甚至不知道FEA是什么)。我个人预测今后30年内,该项技术将在中国蓬勃发展,甚至成为每个工程技术人员必须具备的基本能力。顺便说一句,安世亚太招聘的ansys软件培训人员年薪在20万左右,一般汽车行业的CAE应用工程师都要求研究生学历,都是拿年薪的。你应该知道这门技术在国内有多抢手了吧?
特性及适用范围
材料名称: 60Si2Mn,执行标准:GB/T 1222-1984 。60Si2Mn合金弹簧钢是应用广泛的硅锰弹簧钢,强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。60Si2Mn合金弹簧钢适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷
60Si2Mn弹簧钢
的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、板簧也适于制作工作温度在250 ℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧。化学成份
碳 C :0.56~0.6硅 Si:1.50~2.00
锰 Mn:0.60~0.90
硫 S :≤0.035
磷 P :≤0.035
铬 Cr:≤0.35
镍 Ni:≤0.35
铜 Cu:≤0.25
编辑本段力学性能
抗拉强度 σb (MPa):≥1274(130)
屈服强度 σs (MPa):≥1176(120)
伸长率 δ10 (%):≥5
断面收缩率 ψ (%):≥25
硬度 :热轧,≤321HB;冷拉+热处理,≤321HB
编辑本段热处理规范及金相组织
热处理规范:淬火870±20℃,油冷; 回火480±50℃(特殊需要时,±30)。
晶相组织:回火屈氏体。
交货状态:热轧钢材以热处理或不热处理状态交货,冷拉钢材以热处理状态交货。
编辑本段热处理方法
60Si2Mn热处理方法有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、 形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。 60Si2Mn属于弹簧钢,适宜制作汽车钢板弹簧。 60Si2Mn弹簧钢热处理有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。
编辑本段热处理工艺
球化退火:采用850度加热、油冷淬火、短时间等温球化工艺(790度加热25Min,急冷到680度保温1H,炉冷到500度出炉),可获得理想的球化组织。60Si2Mn钢淬火温度正常取850度~870度,油冷。回火温度视模具零件的硬度要求而取,如 400度回火,硬度46HRC; 500度回火,硬度40HRC; 600度回火,硬度34HRC。 在150~160度之间回火性能得到最佳的配合,注意必须避开300度左右的回火脆性区。要求有较高韧性的工模具、要求尺寸稳定性好的量具,回火温度可以提高到250度左右,硬度为55~60HRC,有较好的韧性。 AC1-755,Ac3=810,Ar1=700,Ar3=770,Ms-300~305, 退火;750C-炉冷-HBS≤222 正火;830~860C-空冷-HBS≤302 淬火;870C-油-HRC61 不同温度回火后的硬度值HRC: 150C-61,200C-60,300C-56,400C-51,500C-43,550C-38,600C-33,650C-29 常用回火温度430~480C,水或空气,HRC45~50 以下是汽车钢板弹簧热处理的参数 淬火加热保温时间与厚度有关:mm/min,6.5/2,8/3,8.5-
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