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- 约 39页
- 2017-08-30 发布于安徽
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编号
淮安信息职业技术学院
毕业论文
题 目 缸内直喷电控汽油机技术分析、故障诊断与检修
学生姓名 陆野 学 号 系 部 汽车工程系 专 业 汽车检测与维修技术 班 级 821070 指导教师 汪东明 副教授 顾问教师 钱锋
摘 要
随着石油资源越来越紧缺,人们对汽车的燃油经济性要求越来越高,为此,一种新型的汽油燃烧方式应运而生,即发动机稀薄燃烧技术,而实现稀薄燃烧的理想方式是缸内直喷分层喷注,即汽油缸内直喷。缸内直喷发动机具有节省燃油、减少废气排放、提升动力性能、减少发动机振动、喷射精度的提高、发动机更耐用等优点。本文简单概述了现代汽车缸内直喷发动机的发展及应用,重点介绍了缸内直喷发动机的结构原理,详细分析了大众1.8TSI发动机结构原理,最后结合具体的故障实例分析了宝马、别克、迈腾、蒙迪欧故障诊断方法与检修工艺。
关键词:电控汽油机;缸内直喷;TSI;故障诊断;检修
摘 要 I
目 录 II
第一章 缸内直喷电控汽油机概述 1
1.1汽油直接喷射技术的应用与发展 1
1.2缸内直喷电控发动机优缺点 2
1.2.1缸内直喷发动机的优点 2
1.2.2缸内直喷发动机的缺点 4
第二章 汽油缸内直喷发动
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