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浅谈电子汽车衡检测过程中常见的故障及处理方法
摘要:电子汽车衡(又称地磅)以其秤量快、准确度高等特点已成为称量行业一种新型的高技术工具,在许多行业领域得到广泛的应用。但由于环境等外界因素影响极易造成故障。因此,如何快速、准确的查找原因、分析、解决故障、缩短停用时间,已成为工作人员的着重考虑并解决的主要问题,同时也是考核一名衡器检定员的重要指标之一。本文旨在结合笔者多年工作经验,浅析检定过程中电子汽车衡的常见故障以及排除方法。
关键词:电子汽车衡 故障 检测 处理
一、电子汽车衡故障定位
处理故障问题,首先要了解电子汽车衡的组成部分,从而对故障部分进行定位。汽车衡主要是由秤台、称重传感器、称重仪表等部件构成的机电一体化计量器具。其工作原理是把置于秤台上的重物,在重力的作用下,通过秤台将重力传递至摇摆支承,使称重传感器弹性体产生变形,从而让应变计桥路失去平衡,输出与重量成比例的模拟信号,再经线性放大器放大,转为数字信号,最后显示在仪表的窗口上。
在进行定位时,原则上采用先机械,后电气;先称重显示仪表,后其它;先传感器,后接线盒原理按步进行定位。方法上通过模拟器来定位,先解脱传感器输入端插头,插入模拟器插头,接通电源,观察称重显示仪表工作状态,如正常,说明故障在秤台、传感器,如不正常,说明故障在称重显示仪表。
二、检定常见故障分析及排除
1.称重显示仪表故障
称重显示仪表是通过测量传感器的变化(电压或电流),测量出秤台上重物的重量,一般由模拟电路和数字电路两部分构成,由于仪表模拟部分损坏,电源故障,传感器、接线盒、电缆等有故障引起的信号变化,秤台与基础出现杂物堵塞、限位螺栓与基础无间隙等原因,常见以下两种故障。
(1)接触不良:由于称重显示仪表运输、使用中产生振动引起的插件松动,一般表现为:“无显示”、“显示缺位缺段”,显示漂移等状况。
(2)硬件其他故障:排除以上,就是称重显示仪表本身电路元件故障,多数原因是在出厂前未进行老化试验导致。通常,对于称重显示仪表故障,我们必须通知专业维修人员进行维修。
2.开关机问题
(1)开机无自检。仪表接通电源后无任何显示或显示部分笔划段,有的还伴有蜂鸣器鸣叫。这是由于外部220v电源及供电电路(线路、保险管、机内变压器、三端稳压电源)有故障,仪表pcb板损坏或led显示管损坏或连线脱落造成的,需要具体检测和更换零部件。
(2)开机或卸载后不回零现象。开机接通电源,仪表自检后显示不为零,有错误提示或显示一较稳定的数值,或在称量中车辆下秤后显示正或负的数值,不显示零位。其原因是仪表放大部分有故障,传感器性能改变(滞后,漂移等),秤体与基础间有杂物堵塞。 解决方法主要是对秤体进行清理工作。
3.出现超载,负超载及称量失真的情况
(1) 限位装置或杂物,使秤不能正常工作。排除方法:用撬棍或其他简单易行的方法晃动秤台,检查秤台是否晃动灵活,若不灵活,则检查限位装置及秤台周围,若发现限位或杂物将秤台顶住,则重新调整限位间隙(3~5 mm) 及清除杂物,故障即可排除。(2) db-9型插头与插座之间接触不良。排除方法:更换插头或插座。(3) 连接的电源线断。排除方法:用数字万用表的相应档测量,看是否有显示,若不显示,则应更换电源线即可恢复正常工作。(4) pcb 板上的硬件损坏。排除方法:应目测或用数字万用表测a27 和a28 集成块,看是否有明显的烧坏痕迹,或参赛不正常。(5) 连接件断裂,传感器发生位移。需要更换连接件。(6) 传感器损坏。排除方法:打开接线盒,把传感器的接线逐个甩开,分别测量传感器的输入阻值和输出阻值(一般输入阻值为380 ω 左右,输出阻值为350 ω 左右),超出此范围即可判断传感器损坏。(7) 秤体水平度遭破坏。排除方法:若以上原因都不存在,则可初步判断为秤体水平度已遭到破坏。用千斤顶顶起秤台,重新调整底板水平。
4. 实例分析
(1)30 t 汽车衡通电无显示首先检查保险管,发现保险管完好;接着看传感器插头,插头也是良好的;然后用模拟器试pcbi 板,发现用模拟器时仪表有数,这就可以判断仪表有问题。对此,重新换上一块pcb 板即可恢复正常计量。
(2)计量数据与实际数据相差太多在空秤状态下,将显示器置0,人体重量约70 kg,依次站在各称重传感器位置上,发现在某一点上,显示重量仅为3 kg,则可初步判断此传感器损坏。断电后,拆下此传感器接线,用万用表测量其电阻。发现其输入阻值远远超出正常范围,故判断故障由此传感器引起。更换传感器后,故障现象消失。
三、结语
通过以上判断及分析,可得出排除故障的方法:排除故障时应由简单到复杂,逐个排除,先排除仪表故障,再逐个排除传感器故障,确定故障原因。但以上只是工作中出现的常见故障,然而实际工作中故障现象多种多样,这就需要我们按照定位、分析、解决
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